тапки ecsta

И работ на машине после покупки поменял колодки в круг и перебрал задний суппорт один, но ничего не снимал на фото, по этому пост выложу когда будут хотя б какие фотоматериалы. А сейчас расскажу про то какую резину приобрёл.
Изначально моя джиперская душа хотела колеса 215; 65; 16 нашёл kumho sense с такой размерностью. Но забрать их не получилось по этому в магазине купил kumho ecsta с 60 профилем и 215 шириной. Производитель Китай. Хотел конечно найти Корею но в врн найти Корею не получилось, а продавцы меня убеждали что все заводы теперь в Китае и в Корее теперь ниче не делают))

Не знаю писать осрбо не о чем, сравнить особо тоже не с чем. На крайслере стояла triangle, по ощущениям кумхо получше. Про резину можно сказать, что она не шумная и рулится хорошо, хотя рулежка и Jr это очень субъективно))) дело в том что на том же фокусе почувствовать изменения в пятницу контакта резины с асфальтом проще, сайбер не создаёт таких ситуаций.

Про резину ещё считаю стоит сказать, что про неё весьма положительные отзывы, в том числе из числа моих знакомых. При той цене которую за неё просят конкурентов у неё особо нет.

Смотрятся симпатично, что считаю тоже плюс!
Короче пост получился ниочем!)) я дошёл до написания про переобувку, нет бы переборку суппорта выложить! Из технических работ ещё осуществил установку кнопок круиза но жгут для подключения у меня нет, щас вот ищу жгут, брать комплект круиза целиком при нынешнем курсе не охота. Так же планирую заменить ручку двери внутреннюю, которая слегка облезла, все ж будет поинтереснее чем тема про резину!