Ровно год в моих руках.

31 марта исполнился ровно год, с того момента, как я преобрел сей чудесный аппарат, настало время написать, что я о нем думаю, мини отзыв вобщем.

Кузов : Внешний вид, тут всё понятно, классный, злобный, с характером, вот в чем его преимущество перед остальными моделями, в данной ценовой категории! Сам кузов, хочется отметить, на удивление прочный, сколько раз я открывал дверь в бордюр, сколько раз нечайно бил по нему то канистрой, то локтем, и удивлялся, в подобных случаях, на том же rav4, у меня оставались вмятины, а тут ничего!сколько раз упирался в бордюры бамперами — и ничего!Один раз даже нечайно одному парнише с разгона углом жопы дал по морде( удар был сильный, в салоне сидел и нехотел выходить, думал пи***ц) вышли, у меня бапер с клипс слетел=) посадил на место, стукнул ладошкой, вобщем осталось пара царапин и всё!, а на каролле, телевизор, капот, бампер, решетка, я конечно понимаю что я углом врезался, но всё равно. Да действительно, новые авто сделаны из фольги, но только не лансер х! з.ы. перед пацаном жутко неудобно было, каюсь, виноват!

Салон: Многие нытики гундят: пластик жесткий! шумка плохая! ой бл**ть, какие вы нежные ей богу, хуже баб, автомат и кофморт им падавай, да вы и так жирные совсем уже обленились!че этот жесткий пластик гремит чтоли как в тазах? нет! а че тогда еще? ну жеский и жеский! по мне так салон идеальный, за камфортом я не гонюсь, зато какой просторный! ничего лишнего! красная подсветка приборов тоже очень порадовала! в целом кто бы че не говорил, но для меня его салон это не недостаток, а достоинство!

Двигатель, коробка, подвеска: Двигатель надежный ( 120 000 пробегу) никаких (тфу тфу тфу) поломок, не помпы, не радиаторы, ни еще какаянибудь дрянь боком не вылезли, масло подъедает оооочень мало, может потому что лью 5 w 30 (жидкое сильно), Коробка надежная, удобная, но есть парочка минусов : между первой и второй передачей большой провал какойто, с 6 т. оборотов стрелка падает, на 3 т, вот если бы было 6 передач и покороче я думаю он бы разонялся побыстрее, хотя я мало в этом понимаю…) и еще один минус, при переключении с 1 на заднюю передачу синхроны не дадут ее включить пока двигатель не успокоится до холостого хода! а знаете чем это плохо? тем что на переднем приводе зимой велика вероятность застрять и с такой проблемой, машину неполучается раскачать туда- сюда, во многих случаях смог бы выехать без посторонней помощи, если бы не эта "продуманность". Подвеска крепкая, попадал в ямы, через лежаки на скорости сколько раз пролетал, никаких проблем, всё живое, ниче не разболталось не бежит. в повороты входит с креном, после целики это конечно не порадовало, но я думаю сравнивать их нестоит.

Динамика, расход, ощущения в целом: Динамика 4b11 меня приятно удивила, 2.0 150 лс мкпп очень достойно едет, не всякая двушка так валит, по трассе самое большое пока 220 км ч выдавливал, я думаю пойдет и больше. Расход, по трассе у меня получался в районе 8 литров, по городу минимум 9.5, но в основном 12 -13 как я езжу) (это потому что ем, шаурму правой рукой держу и весь город на 2 скорости проезжаю при 5 т об в мин))
ощущения в целом очень положительные, со временем машина стала нравится только больше, вот смотрю во дворе все на прогревах, кто костер разводит под машиной, а мой ланс без всяких прогревов в -40 завелся, просто вышел завел и уехал. Красивый, резвый, просторный автомобиль, не требующий постоянных вложений… да, он классный)))