Добрый день! Сегодня начал подготовку подкапотного пространства, решил начать с моторного щита.Замял низ до тросика скорости, верхнюю часть немного сравнял с нижней. До того как начал заминать, снял на всякий случай печку и как оказалось не зря!Так как у меня машина проклеена, зазор между печкой и щитом без заминания и так был очень маленький, пришлось немного снять лишнюю пластмассу с корпуса вентилятора печки .Собрал все обратно . Теперь готовлюсь к установке здт!Пока все, всем спасибо за внимание!
Комментарии 33
Там заминать главно чтоб трубы свободные были от охлаждения)ставь мотор и по месту смотри)я раза 3-5 так ставил и скидывал)
Ну я так и собираю ) сначала низ собрал, сейчас верх буду ставить
А я сразу двигатель ставил)
Я ему капиталку делал, решил на тачке его собирать )
Понятно)по поводу ресивера заворачиваться будешь или сток?)
Думаю купить тоже другой, но у меня стоит главный тормозной он 2109 он больше на много, хз поместится там ресивер или нет, замерю и тогда закажу .
Кстати надо посмотреть тоже сделать, лучше тормозит?
На много, тормоза мягкие и быстро схватывает
А ты на шеснаре проверял?)
Пока нет, но у меня взади стоят от дисковые, так что все норм)
Видел)
BlackDeMoN64
Пока нет, но у меня взади стоят от дисковые, так что все норм)
Здт дофига делов ставить?
Да нет, если все заказать с интернет магазина макс день уйдет ) я просто сам все лепил, кроме переходников, остальное все сам подгонял)
Заказывать дорого, самому надо делать)
Закажи просто переходник, а все остальное можешь у меня спросить
Хорошо
BlackDeMoN64
На много, тормоза мягкие и быстро схватывает
Мотор поставил, а тормоза сток, и заметно лучше стало:) правда кажется уже что как на стоке катаюсь:(мало уже этого:))
Я строю мотор с запасом, чтобы если что мощности прибавить еще
Это правильно, я вот думаю компрессор марковский или турбину дизильную пробовать ставить)
Я пока про турбину не думаю, хочу сначала из атмо все выжать а потом можно и турбину от субарика лучше всего будет)
Знаю, читал))
Чем не устраивал 1.7? Или маловато?
Во первых двигатель изобретен в 40-50 годах, с того момента мало что изменилось, новый двигатель 16 клапанный, больше пропускная способность, малый расход, ниво двигатель жрал 15 литров, и при этом не ехал как надо . В плане тюнинга, шеснарь в этом плане проще .
Всё ясно. После установки шеснаря все мучаются с шумом коробки, с этим двигателем её не слышно.
у меня машина зашумлена в 4 слоя вся)Ц=Шум может появится из-за неправильного выжимного, я все предусмотрел)
Вижу вакуум стоит 2108, что делать будешь с ним? Переваривать крепление ? Или снять на сток?
На сток точно переходить не буду, просто на новом ресивере чуть выше сделаю его, за счет увеличений трубок
Какой ресивер будет?
Турботема или Стингер пока не решил)
Ещё что хотел сказать мало замял ещё надо заминать
Замнем, не вопрос)Сильнее заминать низ или верх?
Верх, ну там по месту надо, как блок поставишь тогда заминай
то есть низ нормально у меня замят, осталось верх, хорошо спасибо)