Под замену обе ступицы один шрус на втором порван пыльник, ступицы с подшипниками в пути, также замена рулевых тяг и наконечников, отчет по замене шруса продолжение позже !







Под замену обе ступицы один шрус на втором порван пыльник, ступицы с подшипниками в пути, также замена рулевых тяг и наконечников, отчет по замене шруса продолжение позже !











Комментарии 14
От чего пыльник на нижнем новом шрусе на фото № 5 ?
От 15-ки !
если от 15 подходит значит можно поставить трековские силиконовые у меня на 14 предыдущей стояли, 2 года проездил сними и продал в отличном состоянии
да только у меня машина 1.6 такчто смотри !
Тож надо на диагностику заглянуть, мало ли что!
Да, дороги просто ад!если в Москве еще как-то терпимо с натягом, зато в области я охреневаю с них!
у нас из-за дорог пробки пипец щас стали !
чую пыльник с чего то русского ?!
Да это пыльник с 15-ки подходит как родной ! даже поплотнее садится многим на заметку если полетел а купить негде или долго ждать ! Кстати они оба пролежали всю зиму в гараже от элки задубел немного а тазовский мягкий значит резина более качественная !
спасиб… будем знать)))
IlyaZver
Да это пыльник с 15-ки подходит как родной ! даже поплотнее садится многим на заметку если полетел а купить негде или долго ждать ! Кстати они оба пролежали всю зиму в гараже от элки задубел немного а тазовский мягкий значит резина более качественная !
Интересно на 2,0 тож натянуть можно :)
незнаю не пробовал ))
Что с передними ступицами случилось?
Разбиты похоже уже третий подшипник будет решил поменять ступицу с подшипником в сборе ! подшипник не хрустит не гудит а ступица болтается по сторонам когбудто не затянута !