Шумо\вибро изоляция задних дверей и ремонт ограничителей.

Пожалуй, этой записью начинается достаточно долгий путь по добавлению комфорта в ма6ку, а именно проклейка вибро-шумопоглощающими материалами. Около месяца назад сделал заказ материалов на сайте шумофф'а (shumoff.liteup.me), предварительно, изучив отзывы, форумы и сделав прикидочные замеры дверей для расчета количества необходимого материала.
Остановился на трех материалах:
1. Вибропоглащающий "Шумофф Л2" (шумофф.рф/shop/vibro-materiali/shumoff-l2.html)
2. Шумопоглощающий "Шумофф Герметон А15Л" (шумофф.рф/shop/noiseend/shumoff-germeton-a15l.html)
3. Антискрип лента "Specific в деталях" (шумофф.рф/shop/uplotnitel…itelnie-materiali_26.html)
4. Прикаточный валик 20мм (шумофф.рф/shop/instrumenti/instrumenti_18.html)
Ссылки привожу на старый сайт, т.к. новый в момент написания недоступен.
Оплата в магазине Шумоффа допотопная (скиньте денег на карту или QIWI), с некоторой тревогой перевел 8500 р (заказывал себе и товарищу) и начал мучить по эл. почте отправщиков. Замученные вопросами и просьбами выслать отправочными документами — шумоффцы товар отправили.
Посылка шла из Казани 10 дней, стоимость пересылки ТК ПЭК — 430 рублей.
В ожидании хорошей погоды и окончания течи соплей из носа прошло порядка 2 недель, но вот и хорошая сухая погода (сухая погода необходима на протяжении некоторого времени для корректной проклейки, ибо двери могут быть влажными и приклеится плохо).
Совмещая полезное и приятное, достал уже запылившийся ремкомплект ограничителей дверей, изготовленный нашими доблестными соотечественниками в Омском газмясе (шутка, ИП Шейкина) plastik-avto.ru/products/…ri-2002-2007-3008232.html .
Оплата как и в шумоффе — в доверительном порядке на карту — Цена 960 рублей на 4 двери. На заметку, ни у мазды, ни у китайцев нет ремкомплекта по каталогу для данного узла. Есть только новый ограничитель по цене 1500 — 2500 р. за штуку. Доставка 230 авиапочтой (делили с товарищем, так что 115р обошлось)
С собой в гараж (если это еще не лежит там) нужно захватить такой наборчик:
1. Вороток с головкой на 10
2. Крестовую отвертку (лучше набор бит)
3. Кучку неворсящихся тряпок
4. Обезжириватель без запаха
5. Инструмент для аккуратного вскрытия пластиковых заглушек и клипс (у меня вот такой за 100 р ru.aliexpress.com/item/Au…2.html?detailNewVersion=2)
6. Ножницы канцелярские
7. Нож канцелярский
8. Малярный скотч
9. Линейка 40 см, линейка 20 см.
10. Стамеска и молоток (либо круглогубцы)
10. Терпение)
Разбираем.
Снимаем обшивку (1 винт под заглушкой в нише внутренней ручки открывания двери, 2 винта под заглушкой большой внутренней ручки двери), отсоединяем штекер стеклоподъемника.
Видим, что на обшивке какая-никакая (скорее никакая) шумоизоляция есть:

Далее, на всякий случай, малярным скотчем закрепляем стекло к рамке двери несколько раз по периметру.

Откручиваем, все, что крутится на пластиковой заглушке короба и складываем в коробочку, чтоб не потерять. После этого механизм стеклоподъемника разделится на 2 части, но пугаться не стоит)

Динамик проще извлечь с уже снятой заглушкой, выдавив его пальцем с обратной стороны (теоретически можно и не снимать, но будет мешать). Провода отсоединяем. отжав клипсы с обратной стороны пластиковой заглушки.
Привод замка я не снимал, в данной операции он не мешает.
После снятия пластиковой заглушки дверь выглядит вот так:

Металл и правда очень тонкий(
Перед началом работ по проклейке — провожу ремонт ограничителя двери, чтобы не фиксировать далее дверь подручными средствами. Предварительно фиксирую дверь, чтобы она не имела хода ни на закрытие ни на открытие (либо просто закрыть ее). Откручиваю ограничитель.

Разбирать можно любым удобным способом. Очень быстро и просто получилось, зажав ограничитель в тисках, слабыми постукиваниями по стамеске, направленной на прижимные усики, молотком отогнуть усики (1 на картинке).
Снимаем крышку и видим, что сухарики устали уже очень давно(( (на рисунке под номером 2)

Металл корпуса тоже немножко устал, судя по количеству ржавчины. Вытаскиваю уплотнительные резинки, старые сухарики, зачищаю от ржавчины. Далее в положении будто бы дверь открыта (как на картинке в не разобранном виде) вставляем новые сухари и контрим их резинками, набиваем все, не жалея, графитовой смазкой (или какая есть, но только не "литол", лучше просто поплевать — будет больше толку) входят туго, но нужно поднажать, чтобы стали впотай. Зажимаем усики на крышке. Даже вздумайте расстраиваться, что вашими богатырскими ручонками сдвинуть с места его после закрытия не получится — так и должно быть, у двери совсем другой рычаг приложения силы и приличная масса.
Ставлю ограничитель на место и слеза счастья проступает. Оказывается у меня иномарка, дверь фиксируется в нужных положениях и с умеренным усилием закрывается и открывается.
С воодушевлением продолжаем.
Мне бы очень пригодились курс кройки и лепки, но они были начисто прогуляны в школотронское время.
Клею вибру после разскроя во все места внешней части двери, до куда только могут дотянуться руки и пальцы.
После проклейки получилось вот так:

После прокатываю все валиком с небольшим усилием, в труднодоступных местах использую оранжевую прямую пластиковую палку из набора для разборки, придавливает достаточно хорошо.
После прокатки выглядит вот так:

Вырезаем из Герметона (в обиходе у нас прижилось как "Гермиона"- и приятно вспомнить и забавно звучит: "Клеить Гермиону") обведя по контуру положенную сверху обшивку двери.

Нужно не забыть про технологические отверстия:

Под динамик, само собой)
1- под ручку открывания двери изнутри (в итоге пришлось вырезать полностью под отверстие, т. к. садилось при сборке туговато)
2. Разрез под штекер стеклоподъемника
3. Обводки вокруг клипс.

При сборке есть нюансы

Перед заклейкой тех. отверстия 4 виброй — соберите стеклоподъемник 1 воедино и закрутите болт крепления черной направляющей стекла под тех отверстием (кусочек его попал в отметку 4 — желтую область).
Далее проконтролируйте, что винты направляющей троса стеклоподъемника 3 и 2 попали в нужные отверстия заглушки. Возможно, придется внатяг сажать заглушку на свое место, но ничего в этом страшного нет. Далее, прижав с внутренней стороны, прикрутите винт с шайбой для штекера электрозамка. После этого можно заклеивать и прикатывать тех отверстие 4 виброй.
Далее закручиваем все крепежные винты пластиковой заглушки. Не пугаемся, что гайка 3 не влазит как должна, оттого, что винт сел ниже. Затяните до упора гайку 2, после чего 3-я станет на место и закрутите ее. Вставляю динамик и прикручиваю (динамки так себе — 25 ватт и картонными диффузорами и огромным магнитами).
Далее проклеиваю антискрип 5 по периметру посадки обшивки (теоретически не обязательно, т.к. на обшивке есть подобная проклейка кое-где, но делать — так делать хорошо же). После этого надеваю обшивку. Не пугайтесь, что клипса 3 (на рисунке с ковром) не защелкнется. После притяжки болтами ручки двери — и она сядет как надо.
И вот момент тестового испытания — очень круто, звук закрытия глухой, ни малейшего намека на трески или дребезжания и теперь не надо подпирать дверь ляшкой, при укладке сумок на задний коврик))
Суббота закончилась, вторая дверь была сделана в воскресенье по тому же принципу.

Расходы на 1 дверь (делю в пропорции от общей суммы):
1. Шумофф Л2 7 листов по 66 рублей
2. Герметон А15Л 1 лист по 1050 рублей
3. Specific в деталях 1 маток по 50 р.
4. Доставка 107,5 р
5. Ремкомплект ограничителя: 215 р
6. Доставка 27,5 р
7. Обезжириватель (0,25 флакона за 50 р) 12,5 р
8. 3,5 часа собственного времени.
Итого 1924,5
Дополнительно:
8. Валик прикаточный 300 р.

Продолжение следует…

P.S. До проклейки шумомер (на телефоне) на 100 км\ч на ровной трассе показывал 70-75 децебел, лежа на центральной консоли, интересно, даст ли что-то проклейка 4-х дверей…