Ну вобщем у бирался в машине и решил в подлокотнике подсчитать чеки на бенз (после запрвки кидаю их в подлокотник) ну и того насчитал с начала этого года по этот месяц на 4000,00 грн и есть подозрение что это не все чеки, при том что практически без надобности на авто не езжу, только в деревню раз в неделю на выходные.
Психанул и решился на установку ГБО, может надо было немного помудрить ну, я на следующий день поехал устанавливать. Что имеем:
Блок управления STAG-4 QBOX Basic
Датчик давления и вакуума PS-02 STAG
Датчик уровня газа STAG
Датчик температуры редуктора STAG
Переключатель газ-бензин STAG LED-300
Зуммер звуковой STAG
Редуктор Tomasetto Alaska AT-09, 140 л.с. (до 100 кВт)
Форсунки Valtek type 30 (3 Ом, 2 Ом)
Фильтр
Баллон тороидальный внутренний Atiker 42 л.
Мультиклапан Tomasetto 200-30 кл. A
Итого — 9150,00
Документы вся фигня и 3 года гарантии.
Может и дороговато но хер с ним боль ше буду так с плеча принимать решения
Ну ище и в МРЕО день убил для оформления ГБО — 365 грн
После заправки в балон влезло 31литр, потом настройка, потом поехали топливные карты настраивать. Рассход еще не знаю, ну уже 200 км проехал, датчик показывает пол балона, но установщики говорили что все датчики врут. ХЗ посмотрим.
Комментарии 19
фильтр конечно дешовый поставили …не с набора …стаговский…
ну раз психонул …это такое…за эти бабки мог баракуду подкинуть…
Не сыпь мне соль…
Нормально вроде расположили подкапотку, а вот заправочный клапан или как его чего не поставили рядом с бензогорловиной? Б**, если не было страха перед газом давно поставил бы ГБО 4 поколения и заправлял авто в 2 раза дешевле. Кстати есть вариаторы зажигания, они вроде сдвигают угол зажигания пораньше и расход чуток меньше и потери мощности должно быть еще меньше.
Та я тож хотел возле заправочной горловины или в бампер с боку, но сказали возле горловины не кчему прикрепить, а в бампере с боку не влазит, уже пробывали. А какой страх, если 4-е все новое и пряморукие установщики то без проблем. 2-е там да хлопки, вонь газа, повышенный расход это я прошел на Волге. И кто чего не рассказывает что мол 2-е нормально, это они себя успокаевают за то что зажали денег на установку.
Второе вообще идет лесом, я один раз слышал, что такое хлопок на 2 поколении, думал уже отошел в мир иной вместе со всем сервисом, где это было. Я просто вообще газ боюсь, к другу в деревне зашел у него баллон бытовой стоит литров на 50-60, очко у меня сжалось конкретно. У вас я смотрю на/в Украине специалистов по ГБО больше в разы, у нас если вижу, что ГБО поставлено на авто, то даже форсунки тупо лежат на двигателе, даже веревочкой не подвязывают, а про остальное и думать страшно.
2 поколение надо было ставить
ну 2-е это для карбюраторных моторов и для жлобов которые хотят сэкономить на установке но потерять на топливе ну и наглухо убить свой автомобиль. Короче если лепить из говна конфетку то получается говняная конфетка.
6 лет стоит 2 поколение . никаких претензий . одна радость
ожидай 10-11 в городе и 8-9 трасса.
де ставил если не секрет?
pro100gaz на серегина
Вова установщик?
не знаю кто ставил, но Влад настраивал електронику
Он лайн катались?
ну сначала в гараже что то там настраивал, а тогда поехали кататся
И я так хочу к нему попасть на настройку… Кинь в личку номерок
viktorsheva25
pro100gaz на серегина
вони не ГБОшніки а СТОшніки, можуть тільки ставити на ланоси установку СТАГ, я не розумію чого їх так хвалят, вони далекі від ГАЗУ, може тільки гайки крутят бульш-менш
suser
ожидай 10-11 в городе и 8-9 трасса.
де ставил если не секрет?
Ну вообщем прошел на газу 1300.00 км. Расход : где то до 8-ми литров бензина на 1300 сожрала. По трассе 6,5 газ вышел и то я меньше 120 не ехал. Город три раза замерял 10, 9, и 8,5. В зависимости от стиля езды. Думаю это норм.
Да, норм!