Замена моторного масла, топливного фильтра, масляного фильтра, прокладки клапанной крышки, свечей, и проводов к ним, шайба сливного болта. Начал с промывки масла, так как залито было GM 5W30 20000км назад.
После промывки, слил черно-черное масло, снял фильтр и оставил все стекать в бадью, пока занялся заменой прокладки и свечей. В итоге все поменял, пришлось повозится с топливным фильтром, колдовал над клипсами минут 25. Огорчило то что нашел подтеки масла со стороны приводов и штока на КПП. Видимо замена сальника КПП, и замена сальников приводов не за горами, но пока не смог понять что именно течет. В итоге решил что долью масла в коробку, промою все от масляной грязи и буду наблюдать откуда масло бежит, а там уже делать выводы. По бумагам сальник и кулису меняли на 100 тысячах, неужели сальник пробежал всего 40 тысяч и потек? 2014 год замена кулисы и всех к ней составляющих включая сальник штока. Свечи тоже пробежали 40 тысяч как и провода, на вид только коррозией покрылись, сам элемент еще не был выгоревшим. Крышку клапанную помыл в бензине, стала чище, правда вся эта каша осталась на головке, надо как то смыть, можно старым проверенным дедовским способом, солярка (дизель) на горячий двигатель, струей из пластиковой бутылки, а потом водой смыть, еще посоветовали кэрчером, на автомойке, но там это люди делают.
Итого по деньгам:
Прокладка клапанной крышки — бесплатно (досталась с автомобилем)
Прокладка (шайба) масляного болта — 30 рублей
Моторное Масло 5W20 — Бесплатно 3.75л (подарок), на замену я бы взял 5W30, это скорее на временное решение вопроса, тысяч на 5-7.
Высоковольтные провода Mando EWTD00003H — 625 рублей
Свечи зажигания Ngk 7822 — 420 рублей
Фильтры брал давно, чек выкинул и забыл сколько они стоят около 200 рублей за каждый.
Пару литров бензина на промывку крышки, болтов и прочего.
Самое главное ТРИ ЧАСА работы в сервисе с подъемником и инструментами + утилизация масла 950 рублей.
По поводу присадки которую я заливал тут (iMagnet от фирмы ВМПАВТО) справилась со своей работой, к тому же я еще долил "пятиминутку" это же фирмы (Resurs), в итоге стекла такая черная жижа, на масло это было не похоже. Советую при смене масла заливать именно промывку iMagnet за 500 км до замены масла, а перед самой заменой долить еще Resurs, а если масло меняется на аналогичное думаю достаточно будет второй пятиминутки (Resurs).
Долго думал над выбором, в пользу шела, манола и прочего, в итоге взял отечественное и не разочаровался (еще и дешевле вышло).
Всем советую сервис
vk.com/samsebemehanik
samsebemehanik.ru/
Комментарии 8
как провода?
20тыс. на масле это хардкор
Я всего 500 проехал, и то что бы промывка сделала свое дело.
5W20 может выйти боком. Тем более летом.
Товарищ 0W20 льёт оно ещё жиже в Лачетти.
Anton801
5W20 может выйти боком. Тем более летом.
5W30 по вязкости такое же как 5W20, только 5W20 дороже, по этому его реже берут.
Да, подзасрано (извините)
удачного ремонта
Ненавижу маслинные потеки. Буду устранять. Спасибо.