Всем привет! После того как я убил один задний амортизатор проставками от ВАЗа пришлось поменять стойки на новые. В ноябре 2015 года были установлены новые амортизаторы KYB и пружины OBK.
А недавно заметил что машина просела. 16.04.2016 решил заменить пыльники на задних стойках и что ни будь придумать для увеличения клиренса. Все разобрал и решил померить установленные пружины со старыми и ужаснулся, они просели хотя с них даже этикетки еще не отлетели))), в живую еще сильней видно разницу, хотя при установке они были одинаковой высоты. Было решено установить старые.
Но увеличение клиренса на этом не закончилось. Хорошо когда отец сварщик))). Разрезали по середине ножку, взяли трубу дюймовку длиной 6 см, по 1,5 см засунули в нее распиленный амортизатор, обварили и покрасили. Все получилось очень здорово и никакого вреда амортизатору.
Комментарии 7
фото есть до и после?
а перед так и оставил?
Тоже хочу увеличить клиренс, но планирую делать проставки от ВАЗ, поделись опытом почему у етяб проставки убили задний амморт?
Когда купил машину поставил такие проставки от ВАЗа, подошли идеально. Но из-за проставок увеличивается жесткость пружины т.к. шток остается той же длины и амортизатор работал в маленьком диапазоне, тем самым у меня из одного амортизатора вытекло масло и образовался люфт в верхнем положении штока. Не рекомендую ставить проставки под пружину.
В родных отбойниках есть паз куда отлично встают пыльники от ВАЗа
Отбойники оставил родные (на фото от ВАЗ 2109) а вот пыльники поставил тоже от ВАЗа
Пыльники и отбойники… Номера можно?