Салам всем! Пошла 3-я неделя как мурзик на ходу. Машиной очень доволен, комфорт, шумка, плавность хода, рулёжка, единственное автомат конечно не совсем по мне, но уже привыкаю. Динамика просто…просто нет слов) Самолет!(имхо, конечно у кого 5.5, мой 3.2 сочтут за вафлю) На машину планов очень много, пока что все в секрете, позже выставлю весь список и буду потихонечку удалять из него.)
И ребят, нужна помощь по работе АКПП. Тут вот вопрос к специалистам или мерсоводам со стажем, неадеюсь хоть ктонибудь подскажет)
1. Подергивает, чувствуються как переключает все передачи. На первых двух держу газ. начинаю ускоряться, а машину начинает дергать, как будто я педаль то в пол, то отпущу.
2. Сильная вибрация на D когда просто остановился и держишь тормоз, к тому же когда тормоз отпускаешь, она не крадеться вперед, а стоит на месте. Чтобы тронулась нужно немножко поддать газу(за исключением случаев, когда машина с горочки стоит)
3. На кикдауне 3 передачу раскручивает до конца(до отсечки) и не переключает дальше. пока не отпустишь газ
4. Масло. Сломан щуп. поэтому точный уровень проверить не могу, но масло прозрачное! Разве не красное ли должно быть залито? Кстати у кого есть лишний, куплю масляный щуп в АКПП!
Комменты 9
Акпп 5ой серии гидро механическая, заменить масло, проверить вакуумную систему, никаких разъемов на ней нет это уже 722.6х серия. Проверить настройку вакуумной системы, инфа в инете есть как это сделать, такие болячки на этой серии лечится обычной настройкой…
Спасибо за информацию, уже нашел толкового специалиста в своем городе, в ближайшее время съезжу к нему
а на 5 и 6 серии щуп одинаковый? если да то давай в складчину возьмём, мне тоже надо
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти