МНОГО ТЕКСТА! Кому лень читать — смотрите видео и читайте концовку ахаха))
Начнем с приятной новости!
Нам исполнилось 4 года со дня покупки! Мы прошли вместе многое =) 120 тысяч километров! Путешествия, гарантийные ремонты, НЕ ГАРАНТИЙНЫЕ РЕМОНТЫ ОЧЕНЬ МНОГО КАПЕЦ ВАЩЕ СКОЛЬКО, маленькое дтп в попу (обошлось покраской бампера, не более), внешний тюнинг и многое другое) Я просто обожаю эту машину! Вот серьезно) Да, она не едет, ломается) Но стала такой родной за эти 4 года! Даже не знаю, буду ли я ее продавать)) Ближайшее время точно не стану!
Но теперь о грустном. Да, нам 4 года. И это чувствуется… Пару месяцев назад началась проблема с двигателем. Он просто глох. Где хотел, когда хотел, во сколько хотел. Заводился без проблем) Но глох. Пару раз прикурив на кольце, решил заняться данной проблемой.
Дело оказалось в разъеме на модуль зажигания. Чуть к нему прикоснешься — мотор говорит бай бай)))


Для начала вытащил модуль и напильничком зачистил контакты, так как на них был легкий налет. Вроде проблема ушла! Но, спустя два месяца, снова началось…
Всю неприятность данной ситуации можно посмотреть на видео:
Спасибо советам LeshkaMSK, который в свое время с этим столкнулся.
Был заказан новый модуль (просто потому что уже пора, просто потому что подкисли контакты).
Заказал DELPHI. Номер для двигла 1,4Т: GN10401-12B1
Так же был заказан ремкомплект разъема. Да, нашел его отдельно)) GM очень качественно его от нас скрывал: 19300958
Заранее хочу поблагодарить MrROCKK за будущую попытку данный разъем поменять)) Уверен у него все получится!
А пока на улице дождь, День Рождения Карлсон празднует не очень грандиозно)) Но помою обязательно! В такой то день =)) Из подарков — новые лампочки в плафоны подсветки) Даааа, те самые, что всю площадь плафона занимают)) Фоткать не стал, уже у всех почти они есть)) ВРОДЕ. Крутые лампы, как в операционной теперь!



ЕСЛИ ВДРУГ КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ СОВЕТОМ ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА, БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН!
Буду на связи! Всем удачи! Не болеть вашим друзьям =))






Комментарии 29
Посмотри объявление "Разъем катушки зажигания GM" на Авито:
www.avito.ru/moskva/zapch…os&utm_source=soc_sharing
На ходу глохла?
И такое бывало
У меня глохнет и не заводится, старый модуль ставишь работает, но не долго. Ошибок нет, чек не горит, грешат на штекер
Ну у меня проблема оказалась как раз в разъеме модуля)) Сама фишка от косы проводки была исправна. Потереби этот разъем на заведенном двигателе. Если начнет глохнуть, то эт он)
А понять в разъёме модуля проблема или в фишке
Только методом исключения))) Если что, у меня в БЖ есть номер для заказа нового разъема.
скоро будет парочка
Чета лол, ремкомплект стоит дороже нового модуля от GM
вопрос — нафиг он нужен? :)
Правда? Я даж не мониторил)) проблема в разъеме модуля) жаль туда ремкомплекта нет((
Во первых что б модель не горел, надо свечи менять регулярно, во вторых, автор, что тебе подсказать-то, если ты разъём уже купил, новый модуль тоже?
Раз всё равно новое всё будешь ставить, пока ждёшь, можешь заехать к любому электрику-электронщику, что б тебе на пины модуля олово напояли, буду толще, мож соскакивать не будут.
Да и ещё раз повторю, писали выше, посади на клей, хуже-то не будет, всё равно всё новое ждёшь, отчего с этим не поэксперементировать.
P.S.Последний совет всем, не пользуйтесь кембриками, нет ничего лучше изоленты.(это я как практикующий электрик говорю)
Спасибо за совет!) Сам думал о клее)) Я снова контакты почистил, вроде сейчас лучше. Но это опять не на долго. Свечи меняю каждые 30. Думаю не зря у меня модуль уже 120 отходил и в принципе еще жив))
Что такое кембрики?)
короче была у меня такая же проблема — потратил 20к, включая эвакуаторы и новый модуль. Когда модуль внутри движка, пробой изоляции проверяется визуально — искру видно. Другой способ проверить — вытаскиваешь модуль, вставляешь разъем, овязываешь резьбу всех свечей одной медной проволокой и делаешт старт ключом. Искра есть — ок, нет искры — проблема.
У меня вышло комично — после замены свечей на ТО у ОД не смогли застегнуть разъем до конца. Он у меня ОЧЕНЬ тугой, его буквально туда вдавливать надо. Т.е. защелка до конца не доходила и разъем чуток выходил, хотя визуально видно не было. Вот и всё. Зря новый модуль покупал.
Симпотомы такие — едешь, едешь. И начинаются сначала провалы мощности. Потом падают обороты и машина глохнет просто так. Без ошибок и фигни. Просто выкл движок. А потом перестает заводиться.
Жеееесть))) чет обидно так( 20к потратить в пустую…
У меня иначе ситуэишн конечно(( Разъем хорошо одевается и защелка норм закрывается. Дело именно в контакте. Уже чистили контакты напильником, промывали спреем для контактов и воздухом сушили сжатым. Два месяца норм. И вот опять) Поэтому решил заменить все сразу) не хочу больше на кольце вставать ахаха))
Qplah
короче была у меня такая же проблема — потратил 20к, включая эвакуаторы и новый модуль. Когда модуль внутри движка, пробой изоляции проверяется визуально — искру видно. Другой способ проверить — вытаскиваешь модуль, вставляешь разъем, овязываешь резьбу всех свечей одной медной проволокой и делаешт старт ключом. Искра есть — ок, нет искры — проблема.
У меня вышло комично — после замены свечей на ТО у ОД не смогли застегнуть разъем до конца. Он у меня ОЧЕНЬ тугой, его буквально туда вдавливать надо. Т.е. защелка до конца не доходила и разъем чуток выходил, хотя визуально видно не было. Вот и всё. Зря новый модуль покупал.
Симпотомы такие — едешь, едешь. И начинаются сначала провалы мощности. Потом падают обороты и машина глохнет просто так. Без ошибок и фигни. Просто выкл движок. А потом перестает заводиться.
По поводу разъема, который ОООЧЕНЬ туго одевается на модуль. Мне в сервисе когда меняли — просто смазали уплотнительную резинку разъема обычным силикончиком. Залезло как по маслу =))
Qplah
короче была у меня такая же проблема — потратил 20к, включая эвакуаторы и новый модуль. Когда модуль внутри движка, пробой изоляции проверяется визуально — искру видно. Другой способ проверить — вытаскиваешь модуль, вставляешь разъем, овязываешь резьбу всех свечей одной медной проволокой и делаешт старт ключом. Искра есть — ок, нет искры — проблема.
У меня вышло комично — после замены свечей на ТО у ОД не смогли застегнуть разъем до конца. Он у меня ОЧЕНЬ тугой, его буквально туда вдавливать надо. Т.е. защелка до конца не доходила и разъем чуток выходил, хотя визуально видно не было. Вот и всё. Зря новый модуль покупал.
Симпотомы такие — едешь, едешь. И начинаются сначала провалы мощности. Потом падают обороты и машина глохнет просто так. Без ошибок и фигни. Просто выкл движок. А потом перестает заводиться.
У меня сейчас точно такая же ситуация, машина заглохла на ходу и не заводится, ошибок нет, модуль вчера поставил, в сервисе грешат на разъём, так как защелки нет
Нифига прикоснулся, сдвинул на милима три и ругаешься на машину. Там видимо по описанию проблемы живет барабашка и дергает ее постоянно. А сетуэйшин та в том, ну умер прибор, замени.
Сдвинулся кожух декоративный) не путай. Это просто защитный кожух от перегрева. Посмотри у себя. Он там свободно болтается. Сам контакт сидит твердо. Иначе яб панику не поднимал, если машина глохла когда разъем вытаскивается пхаха
посади на клей момент и забудь)
тогда точно "просто" не сдвинется
У меня была такая же проблема. Электрик танцевал с бубном вокруг авто неделю. Поехала сама. Правда он сказал, что немного подвигал пины в разъеме. Кончилась гарантия авто встал, про ремкомплект не знал. Купил на разборе разъем с хвостом проводов 10 см. Отрезал свой, припаял практически новый. С тех пор проблем почти год нет. Вышло немного по бюджетнее)) Фишка стоила 500 руб, термоусадка 30руб. паяльник канифоль припой были.
Ох как я тебя понимаю! Сам очень долго не мог понять в чем дело… Тоже думал поискать на разборках, потом решил нафиг, лучше новый. Номерок дилер подсказал)) нашел за 3400, цена вполне устроила. Теперь ждать две недели)) ну и сам модуль устал за 120км)) тоже решил махнуть, чтоб наверняка
вот так зная о всех приколах машины, езжу и жду ту или иную поломку))бесит!
П.С. подарочек уже скоро будет готов…на майских уже пороги выпущу;)) уже моделить начали, дизайн оттачиваю ;)
Долго, к сожалению, ждать не приходится, ахаха))
Ооооо это сладкие новости =)))
ShahinProject
вот так зная о всех приколах машины, езжу и жду ту или иную поломку))бесит!
П.С. подарочек уже скоро будет готов…на майских уже пороги выпущу;)) уже моделить начали, дизайн оттачиваю ;)
Давай пороги))
даю уже))2 дизайна есть, выбираю)
ремкомплект разъема 13394523, ни где не бьётся .
Упс)) Косяк! Вот верный номер: 19300958
Спасибо!
Можешь фотку выложить, как он выглядит ?
Вот сам не могу найти нигде… Штука редкая и дорогая. Ждать долго. Подозреваю что это новый разъем с проводом.