И вновь приветствую всех в нашем БЖ!
Судя по заголовку речь пойдёт о диагностике автомобиля через разъём посредством PC, Android, IOS (или еще чего либо) и OBD II адаптере ELM 327. Собственно для этих целей в мои руки снова попал адаптер версии Elm 327 Bluetooth V2.1. Всех кого заинтересуют подробности могут пройти в блог alexavias
И снова долго настраивал программы для того, чтобы наконец подключиться к ЭБУ. Нет это не сложно, если помнил бы как подключался первый раз год назад) Но ничего всё подключилось! Собственно вообще затеял это всё потому, что нашёл БЖ с отчётом о считывании этим адаптером и программой Torque Pro реального пробега автомобиля. Для того, чтобы считать этот показатель в программе нужно будет настроить новую команду для создания "датчика" и это ограничивается прописью правильной формулы и собственно добавлением самой визуализации к кастомному PID (формуле), но шире всего распространены БЖ в которых "ковыряют" Lachetti или Lanos. (эти БЖ не сложно найти в поиске по сайту или видео на youtybe) И формула от них, как я уже выяснил не подошла, пока Pid коды к формуле для Toyota я не нашёл.
И буду вероятно несказанно рад если кто нибудь пособит в этом деле!)
А пока прикреплю пару скринов с немногочисленными комментариями.

Когда всё подключено можно просмотреть некоторые параметры и считать ошибки

Попытка ввести формулу для датчика, как это делали на Chevrolet и Matiz, датчик мёртв)

Ошибок и каких либо неисправностей не выявил

После чистки дросселя у меня стабилизировались обороты, а теперь провёл параллель наблюдая за датчиками


Всё в порядке!
Проверил напряжение бортовой сети, результат таков


Свою долю успокоения игры с диагностикой приносят нужно заметить. Но результат так и не достигнут! Будем искать PID ы! Если кто то в теме и знает как выудить "пробег" через Torque на Toyote буду благодарен за информацию!
Спасибо за внимание!
Оставайтесь с нами) До встречи в БЖ!






Комментарии 11
А смысл в этом? Ну узнаешь что смотанный, что это поменяет? Так если только чисто ради интереса
Все косвенные признаки указывают, что не такой он честный
Напряжение бортовой сети такое же, как и у меня под нагрузкой на хх. А если еще и сабик выкрутить — 13,2 В. Вывод уже сделал: у Витц, Платц, Фунтов и подобных это норма :(
Есть бж у некоторых с доработанным генератором, но меня все устраивает
С заменой реле-регулятора? Не всем помогает, себе хотел, но знать бы, что поможет :) Если без саба, то претензий у меня к генератору нет :)
Помоему я видел усиленные щетки, но я сомневаюсь что они проживут долго, родные предпочтительнее
Пробег у нас не вытащить, он не хранится в памяти ЭБУ.
слишком простые "мозги"? где он хранится?
Ну да, простенькие. Пробег хранится в приборной панели.
ну грубо говоря если он смотанный то его не восстановить
Неа. Японцам в голову не приходит, что кому-то захочется смотать пробег)