Давно хотел себе поставить шеснарь, наконец то собрался духом и деньгами к отпуску и решил начать строить корч. Забрал голову и еще кое какие комплектующие.







Так как у шеснарей есть болезнь проворачивать шестерню коленвала относительно демпфера товарищ настоятельно рекомендовал сделать такого рода доработку


Подготовили бошку, притерли надо скидывать свою восьмиклапанную и тут шок, слезы, запой…



Думал просто подобрать поршни по группе, чтобы без расточки, но нет… Расточка блока однозначно, сука через ремонт! Снял блок…

и к токарю, а там расточка блока под второй ремонт, коленвала под первый и проточка маховика и до кучи фрезеровать блок!
Денег жалко, но делать надо… Забрал, все нравится…





Проточил все на 5+, надо собирать…






Комментарии 16
тоже думал заняться таким делом на своем 8 клапанном моторе. по подробнее опиши все )) пример может твой возьму за основу)
Голову надо рассверливать и ставить девятошные болты, которые надо укорачивать… Доработок много, пиши что интересует, постараюсь ответить)))))
да в теории про это все читал, тут еще вопрос в голове крутиться собрать шестнарь на базе своего 8 клапанного или 16v 1.5 купить готовый и поставить, буду за твоим шестнарем сборке следить, а там точно определюсь, да и по деньгам посмотрим сколько выйдет)
Покупать готового это кот в мешке! А свой мотор выйдет чуть подороже, но по совести хорош!
не спорю, можно у знакомых поискать)
У нас в городе шеснарь стоит около 25 и это лотерея… не знаю как у вас
в воронеже не особо цена от вашей отличается. от 15 до 30 где то в этом районе разброс. Переделка во сколько примерно думаешь встанет?
ну мне встало все около 25, а с моими выебонами 35
что еще на 10 даработал?
Облегченные шатуны, увеличенный дроссель, турбо помпа, усиленный ГРМ, 51-ая труба вместо резонатора и уже не помню по мелочам
ну понятно.посмотрим что получится))
Vetal770
что еще на 10 даработал?
Повезло клапана с седлами уже были увеличенные и увеличенные впускные и выпускные окна
это хорошо)
Еще бы 11 ряд и шестую передачу и здравствуй маньяк насильник всех иномарок!
6 передача дорого стоит, я думаю при правильной дороботке он на 5 кпп будет многие иномарки натягивать
Просто шестая передача идет с доп подшипниками, что облегчает работу КПП