Немного о расходе на 3.2 VR6.

Добрый день! На BKK-173 кв и 235 л.с., а на BDL-170 кв. и 231 л.с. BKK-тоже VR6

Спасибо! А с каким движком проблем меньше, на какие версии их ставили, не подскажете. Объясню почему вопрос. Я сам давно ищу себе именно бензиновый мультфильмы, правда это достаточно сложно.

3.2 бензин ставили на все версии мультиванов.Начиная от самой простой комплектации. Моторы конструктивно одинаковые. Отличаются только мощностью. На этих моторах только одна проблема это привод ГРМ. Посмотри мой БЖ, там все расписано по мотору.

Спасибо большое!

Пожалуйста! Будут вопросы пиши!)))

Согласен. В городе s не вижу смысла втыкать. Он и на драйве с низов хорошо подхватывает. При обгоне да, нужная штука. Особенно когда расстояние до встречки небольшое, а ты спешишь!

Отлично получилось! От 2.5 дизеля не так и на много отличается!

Развеем мифы о расходе 3.2!)))

Меня более пугает как стрелка 90 литрового бака отклоняется)))) после такой поездки… с цивиком не сравнить — 50 литров бак и средний 7.6л при 120-140км/ч.

Ну да. Согласен с тобой. На Цивике после Т5-го такое чувство что вообще стрелка на месте стоит))))

Я заправляюсь- "Беларусьнефть", либо "газпромнефть" 95-98. Если перейти на 92-ой, то как на всём VAG-концерне будь то Ауди или VW или Порше ( был опыт эксплуатации каждой из этих марок), то начинают выскакивать ошибки по лямбдам. Как только переходишь на 95 или 98, все сразу становиться нормально. Проверено на личном опыте.

Один раз попробовал 92, на следующий день поехал 98 разбавлять., капризные немцы к горючке- не забалуешь!)
Ещё бы на заправках тувту не просовывали, а то качество за ценами не сильно успевает…))

Согласен про заправки. Был бы хорошего качества бензин, было бы все по-другому. Да и с соляркой такая же фигня)))) Немцы очень требовательны к качеству топлива. Чего не скажешь о японцах! Все больше убеждаюсь что японцы делают лучше и качественнее машины. Да, у них не очень хорошая шумоизоляция. И металл на первый взгляд не такой прочный как на немцах. Но если на немце вылез "жук", то через небольшой промежуток времени( если ничего не делать) дырка! А на японцах жук вылез и такое чувство что он просто размножается))) за год-два разрастается до достаточно больших размеров. И глядя на него кажется что если тыкнуть пальцем, то провалиться вся рука))) а начинаешь зачищать-под низом живой металл))))

Немцы ушли в отрыв…, от наших условий эксплуатации))
Япы- уже не те…, видимо Кетай- наше будущее!)))
Быть добру!

Согласен! Быть! Лучше старый немец или японец! Чем новый китаец))))

Нормальный расход в 15 литров! Для авто с массой в 3 тонны очень неплохо. У моего друга была Ауди А4 В6 1.8т на АКПП. Там расход такой же.

странно… сейчас у отца пассат В7 1.8т …иногда беру покататься… маршрут тот же
расход 12-13 на нем…

Забыл добавить Ауди кватровая!

а это многое объясняет

Смотри объем в два раза меньше+весит пассат на тонну меньше(примерно) и разница по расходу всего в 2-3 литра! Я бы может и взял мультика дизельного, если бы мотор был как в Т4. У 3.2 чугунный блок, а 2.5 напыление. И стоит 2.5 на разборке 4000-5000$. Можно если задиры появились гильзануть, но опять же не на долго. А чугун есть чугун. Хоненговку сделал, колечки новые закинул и пили еще тыщ. 500. При нормальном обслуживании. Единственное это механизм привода ГРМ на 3.2 замудреный сделали. Хотя и на 2.5 все шестерни со стороны коробки. Про новые TFSi я вообще молчу.

вот все что ты описал и повлияло при выборе машины…
когда меня посетила мысль о приобретении еще одного автомобиля…(на тот момент 2 мерса было)
искал мерса причем w211ого рестайл универсал и только дизель (бензиновые w211 рестайл ставили М271 и М271 не очень надежные моторы)
долго искал…хлам
ожидалось прибавление… и проскользнула мысль о ВИАНО, очень круто все, но чего-то в нем не хватало. и глянул конкурента …МУЛЬТИВЕН… и оооо да…то что нужно…настроен был ведь уже на дизель
начал собирать информацию… и понял, что если мультивен то только БЕНЗИН

Респект! Бенз рулит! Я с тобой полностью согласен!

Может оно и правильно?!))
Если бенз до 60 дублей догонят, думаю психологический рубеж будет преодолён…))

наверняка…каждый купит себе по ОКЕ… или смарту будет на нем с семьей на море ездить…
по газу …есть другой вопрос…
целесообразность?
если пробег в год более 30 т.км. то есть смысл… даже наверное около 40 т.км…
а если нет…то ставить его нет смысла…
у меня две машины…мульт летом эксплуатируется на короткие расстояния (супруга с детьми по району)
зимой чуть больше… так как мерс в гараже стоит…
поездки на море влияют на пробег но не сильно…
ну это я к чему… мульт меньше 30 т.км в год проезжает … около 25
установка ГБО обойдется 60 т. рублей
вот когда окупится установка…

Именно эти мысли и гоняю!)))
Чем дольше ездишь, тем меньше смысла…)
Пробеги тоже не очень большие…, машина третья…, вот и думаю, а ОНО мне надо?!))

да зачем вам это газ?

Сколько было машин, и с разными объемами, но газ никуда не ставил. Как то стремно)))) Тем более что баллон в бусе будет на весь багажник. Да и жену с ребенком не хочу возле баллона возить!

Тор баллон, вместо запаски под машину, километров на 300.
У нас в городе 100% общественного транспорта на газ перевели…, не стремно)))
Это больше психологически тяжело принять. Сам на таком топливе не ездил, но подумываю.)))
А вот те кто ГБО катал хорошо отзываются, да еще и для дрыгателя польза говорят…)

ну не знаю))) Все же наверное нет))) Только бенз! Только Хардкор!)))))

Какое ставить планируете?

OMVL, как я понял у вас в РФ не ставят его.)

Аааа вспомнил — уже общались по этому поводу))

я вот тоже к газу…не очень…
как говорят… немножечко ссу)))))
да я понимаю, все там сейчас достаточно безопасно, но не могу себя пересилить)))))

Аналогично!
Я тоже так все время думал, но в прошлом году брал у брата двоюродного киа карнивал на газу в торе на месяц и честно скажу, что мне понравилось. После этого больше стал поглядывать на большие машины-минивэны и изучать статьи про гбо.
Сейчас после покупки т5 3.2 уверен на 100% что газу быть, или авто придется продавать, ну или вместо того чтоб спокойно поехать на бусе — поеду на хонде. Жена тут еще рогом уперлась с фобиями, $ и безмерной любовью к хонде)))

Многовато по городу! У меня если все время 90-100 по трассе, то меньше десятки на бортовике. Я против газа! Никогда не поставлю! А по пробкам, если мне память не изменяет, то в прошлом году 16.2 было.

У нас пробки не такие…

Ну да! Согласен. Хотя в пятницу часиков в 6 вечера выехать с центра тоже проблема! Особенно Бангалор))))

Тоже сейчас эту тему качаю… уже даже 3х установщиков обьехал.
Дорого блин… это реально не дешевое вложение! Мне такую сумму еще с женой нужно согласавать))))

У меня на есть кнопка резет. Вроде справа.

Походу ты прав.
Справа снизу кнопка переключения на общий пробег — при долгом нажатии обнуляет суточный или общий пробег…
Спасибо. Сегодня попробую побаловаться с замера расхода.

Пробуй и выкладывай))))

Все сделал… теперь нужно изучить фото, материал и привести все к описанию более, менее логичному. . может даже сделаю запись в БЖ…

Давай! Делай! С удовольствием почитаю!))) Я разобрался до конца с цепями))) думаю или завтра, либо во вторник выложу. Могу теперь смело брать на ремонт любые VR6)))))

Если что, то я ТОЛЬКО К ТЕБЕ по цепям!)))
Меня драйв и так о работы и семьи отвлекает пипец как…часто появляются классные идеи, но времени нет их развивать и формировать. … поэтому много записываю, а пополняются потом…

))) нужна будет помощь пиши! У меня тоже много времени Драйв отнимает. Если бы выкладывал в БЖ как большенство о том как я помыл машину и как заменил лампочку, то уже было бы записей сто))))

Посмотрим!))) Буду стараться по максимуму выжать)))

Как "бабушка" ездить тоже не есть хорошо, двигателю нужны обороты. Поэтому приходится выбирать в чем экономить. На расходе топлива или ресурсе ДВМ, но это больше к МКПП. На АКПП коробка сама оборотами управляет

Ну не загонять же каждый день стрелку в красную зону. Я про обычный стиль вождения. На этом автобусе в прошлом году по м1 ехали 200- расход показывал 23литра. Считаю для трёхтонной машины учитывая скорость тоже неплохо.

Это да…все должно быть в меру

Я имеюю ввиду стиль вождения когда обороты выше 1500 не поднимаются))) А АКПП такого не допустит думаю, хотя может я и ошибаюсь.

Нееее!.. Если так сказать пердючим паром, то можно думаю в районе 9 сделать. Я про обычный режим. Когда едешь в потоке, не шныряешь по полосам в поисках свободной дырки. И не улетаешь со светофоров.))))

У меня после чипа Акпп примерно, точно не скажу, внимания не обращал переключается 2100-2300.

Поэтому и говорю. Как "бабушка" на AKПП не выйдет))

Ну да))) не получиться!))))

выходит каждая десятка километров к спидометру = литру к расходу (по трассе)
ну это примерно :)

Ну да! Как то так))))