Пережив очередную зиму с пробегом в 160000 стал замечать что при запуске двигателя стартер стал выделываться, стал буксовать бендикс и запускать со второго а то и третьего раза.Решив заменить бендикс, стал рыться в каталогах, но увы-вылезал только оригинал ценой порядка 12-14 т.р.Перерыв форум, не обнаружил такой проблемы ни в одной из тем.Проездив так около месяца, стартер уже запускал двигатель раза с пятого.Тянуть было некуда-решился разобрать и самостоятельно разобраться с проблемой.
Не буду здесь описывать процедуру снятия стартера, впринципе не так уж сложно оказалось, главное было его найти, спрятан он в такой ж… под коллектором, но из ямы оказалось все доступно, даже защита не помешала.
Итак,

Процедуру разборки не буду описывать, она стандартна для всех стартеров, никаких хитростей.














Теперь можно собирать стартер и устанавливать на место.
Честно говоря самому не верилось что что-то получится, но все отлично работает.
Отъездил уже месяц!










Комменты 4
Продал 3 года назад, так что не в курсе))
как поживает сейчас бендикс после переборки?
Обязательно закладывается смазка: молибденовый дисульфид.
сроду не разбирал бендиксов, почитав твою статью решил попробовать, оказалось довольно просто. Респект.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти