Всем привет. Докатал я обкатку и прошёл плановое ТО. Масло мотюль, фильтра оригинал. Все скучно и выкладывать инфу не интересно. Но пришёл я с ещё одной проблемой, это еле слышимый глухой стук правого колеса. С этой проблемой я обращался к многим, но никто так и не смог её обнаружить. Но ребята у Доктора взялись за мой Форь. И обнаружили лёгкий люфт правого опорного подшипника. Решено было снимать стойку.
20 минут и стойка снята. Опорный жив, решено было разобрать все. И вот обнаружена причина, лопнула чашка пружины. Со временем её бы выломало полностью, стал бы слышен сильный стук и разбило бы опорный подшипник. Но ребята смогли все найти и избежать чуть больших проблем. Сейчас снова провел развал и все в идеале.
Но есть вещь что меня смущает. Появился глухой единоразовый стук под днищем. Он исходит или от заднего подрамника или от акпп. Вчера все подтянули и ничего не нашли. Застать этот стук крайне тяжело. Он появляется после поездки и фиксированной остановки спустя 3-5 секунд. Также его бывает слышно при проезде лежачего полицейского. Такое чувство что кузов набирает напряжение после поездки и при остановке расслабляется со стуком. Помогите, что это может быть?
Комменты 12
Похоже на трещину в каком то шве (((
Все видимое под днищем проверено и подтянуто. Не могу понять когда этот стук появляется. Очень хочу его локализовать. Тоже думаю что кузовщина разошлась где то, но пока что ниоткуда не дует)))
На глаз это не найти. Швы варятся точками. Одна две точки разошлись, это не заметно. У менянаВолге такбыло. Просто кувалдой начал заминать дно, но так и не нашёл. Заехал как то в армянский сервис. Разговорились, а мужик говорит, я знаю где это. Заварил, где всё целое было и стук пропал.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти