Суббота, погода выдалась тёплой, поэтому рванули на дачу и между делом кинул в багажник бачок. По приезду работой меня не нагрузили, поэтому пошел заниматься заменой. Если вкратце, долго мучился с разъемом датчика, в остальном огонь)
Началось всё с "прещепки", кт я снял плоскогубцами.
Дальше стянул бачок с креплений и попытался достать, но короткий провод разъема не позволил это сделать, хотя место позволяло это сделать)
Не долго думая, я снял аккумулятор, чтобы облегчить задачу и приступил к снятию фишки…это затянулось на n время, что аж спина устала, но поборов её, я всё таки достал бачок, открыл крышку, стянул верхний тонкий шланг, опять же воспользовавшись плоскогубцами, и начал сливать жидкость в ведерко, чтобы можно было снять нижний толстый шланг без утечек антифриза))
На фото можно увидеть площадку, куда вставляется нижнее крепление бочка.
Сделав всё — перекусил. Потом вернулся и стал ставить всё обратно.
Видимых трещин на старом бачке не увидел, но скопления спекшегося антифриза были.
Теперь по деталям:
Расширительный бачок с датчиком: 13370133, 1304019, 1304014, 1304005 — 1458 рублей.
Крышка расширительного бачка: 13 502 353, 1305248 — 289 рублей.
Комментарии 8
Мой приятель с 2012 года 3 раза менял бачок. Вот такой он Опель))))
А у кого сколько бачок продержался?
Я не знаю, меняли до меня или нет, но я поменял спустя 4,5 года. И то, чтобы перестраховаться)
Мне по гарантии 2 бочка поменяли
Где взял медицинские перчатки?)) У меня спёр?))) И что то Бачок у тебя какой то сильно уставший прямо((
Как ты понял, что это они?) Бачок, возможно, из-за общей грязи так выглядит, плюс перегревы его и утечки)
Как как)) Может потому что я врач)) и на работе их каждый день одеваю)) И сам одеваю такие же когда с машиной занимаюсь. Нитриловые перчатки))
Сегодня тоже поменял бачок, вердикт — трещины в нижней части бачка.