Привет друзья!
Всем большое спасибо кто проявил участие к моей проблеме с коробочкой! Отдельная благодарность тебе, Славик. Последовал твоему совету и сэкономил не мало денег :)
В общем, скинули левое колесо, получив доступ к пятой скорости, вскрыли, и дело оказалось в болте крепления вилки пятой скорости, которому пришла хана и вилка слетела. Заменили болт и всё — пятая скорость вновь со мной :)
Заодно полностью заменили масло в коробке- передачи стали включаться мягче.
Забил ЗИК синтетику
Можно сказать что я легко отделался :))
Кроме того, что ещё сделано с машиной за это время:
— закончил проклейку виброй. Делал частично, закатывал не всё подряд. Фотографий к сожалению нет.
— почти собрал салон. В чистом салоне сидеть уже можно. Он конечно уже далеко не новый, но после такой глобальной стирки ожил. Запах хлева почти выветрелся :)
— решил почти все проблемы с электричкой: не работал задний свет вообще и спереди один поворотник был оборван- всё исправлено.
— купил два балона зимней резины таких же как стояли взамен стертых передних, которые были уничтожены предыдущим влАдельцем, который не захотел вовремя сделать развала схождение.
-поменял передние тормозные колодки.
Пока всё! Всем удачи!
Комментарии 7
Хороший совет тебе дали)))
Даа, очень легко отделался!
Да уж, действительно отделался легким испугом)))))
Вот чем капремонт хуже контракта- хоть контракт это кот в мешке, зато там больше вероятность того, что кривыми руками туда не лазали и все гайки гакручены нормально :)
Спорно. Если сам капиталишь или в хорошем сервисе, то это однозначно лучше контракта. Да и хороший контракт найти сейчас не просто. За частую беганые моторы продают под видом контракта. Дороговато распилы таскать.
Очень рад, что все решилось так быстро и легко!;)
Спасибо за совет!