Вот и появилась первая непонятная пока для меня неисправность.
На панели загораются три лампочки, масленка генератор и ручной тормоз. Загораются они на холостых оборах независимо от выбранной передачи. Стоит чуток поднять обороты педалью и все они гаснут.
Первое что пришло в голову и по совету с вацапа монтероводов проверил генератор. И действительно при ХХ вольтаж опускался до 12,5 вольт а при оборотах повышался до 13,6. Отнес в ремонт сказали что печально обмотке и регулятору, не стал париться и купил новый генератор. Установил думаю ну все починил, а нет. Вольтаж теперь в норме при ХХ от 13,5 до 14,3 все стабильно. Но чертовы лампочки все равно загораются. Проверил жгут ы все в норме проверил клеммы и массу на аккумуляторе тоже все на месте.
И вот варианты куда дальше копать кончились, посоветуйте что еще посматреть,
Дополнение, сегодня ехал до работы по пути лампочки не загорались, думал все починилось. но потом снова все засветилось, буду пробовать менять датчик давления масла.(только все равно не пойму как связаны эти 3 лампочки с ним)
п.сы Все устранилось банальной сменой масла и фильтра.
Комментарии 7
Меняй датчик масла, у меня такое было, пока не поменял.
Так еще один подозреваемый, попробую этот вариант, спасибо.
Так проверил жидкость в тормозном бачке там все по уровню, давление пока не проверю, оставлю на потом.
Завтра буду ездить посмотрим как себя будет вести. п.с проверил еще раз натяжку всех ремней
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти