Привет, друзья! Сегодня получилось много текста.
Пожалуй, эта запись будет наиболее интересна с практической точки зрения тем владельцам P10 и P11, которые всё ещё готовы баловать себя свои машины, скажем так, имиджевыми подарками. Присаживайтесь поудобнее, это будет история о том, как долго мы искали нормальные ковры, с чем сталкивались в процессе поисков и к чему в результате пришли.
Не секрет, что найти 20-летнюю европейку P10 с оригинальными ковриками равносильно выигрышу в лотерею. Сейчас мы не говорим о счастливых владельцах праворульных машин, обувь которых буквально утопает в высоченном ворсе японских родных ковров. О, как же хороши эти японские ковры! Сердце болит, когда в объявлениях о продаже машины видишь фотографии затасканного салона с перемазанными и измученными коврами. Не все владельцы ценят уют и чистоту салона.
Но не стоит забывать, где мы живём — тут педальный узел слева, так что не наша тема. Хотя да, абсолютно серьёзно несколько недель мы изучали и японские аукционы и дальневосточные разборки в поисках какого-нибудь интересного варианта (чёрт с ним, пусть и RHD), но тщетно! Хотя кое-кому в последствии повезло, но об этом он расскажет сам позже :)
Мыслей о покупке универсальных, к счастью, не было вовсе — не то пальто. На первом этапе поисков изучили вопрос с изготовлением индивидуальных ковриков по лекалам. Но как-то тоже не впечатлились.
Причин несколько: c бюджетом около $50 вы всё равно получите весьма рядовые коврики. Кое-какой ворс, выбор цвета материала и строчки. Любые нашивки и дополнительные опции приближают цену заказа к сотке. После $100 начинается уже какое-то стёганое безумие из так называемой экокожи.
Ладно, забудем. Что нам предлагает производитель? Ребята, спешу вас расстроить: для наших машин — ничего. Поддержка модели закончилась ещё в начале двухтысячных, ждать чудес не стоит. При всём желании, шанс купить оригинальные коврики именно для P10 стремится к минус бесконечности. Но одним зимним днём нам почти повезло! Мы увидели вот это:
Совершенно новые оригинальные коврики от Infiniti G20! Вот это удача! Радость была омрачена тем фактом, что лот находится в Америке, а продавец не имел желания оформлять доставку в далёкие страны. Мы-то не ищем лёгких путей, так? После публикации мини-истории о нашей машине на форуме G20.NET у нас внезапно появились знакомые-энтузиасты на другом конце света. Один из них согласился выкупить коврики (они с продавцом даже оказались жителями соседних штатов, 500 км между городами — всего ничего) и переслать нам. Но для начала я попросил уточнить у него стоимость пересылки. Я хочу, чтобы вы прочли в оригинале его сообщение после визита в пункт пересылки:
«Unfortunately, shipping to Belarus seems to be astronomically high. For a 5lb package measuring 24" x12" x5" would cost $341.24 USD. I was honestly shocked. Maybe slightly cheaper if they ship rolled up in a tube, but probably still over 200$».
Я оставлю эту цитату без перевода, чтобы не травмировать людей с тонкой душевной организацией, цифры понятны каждому. Исходя из вырисовывающейся стоимости, мы отказались от покупки этого лота. Посоветовались с Equator. Стало ясно, что можно попробовать привезти такие же ковры примерно за $150, но это справедливо только в том случае, если не откажет поставщик. Так себе история.
Есть ведь ещё какие-то современные оригинальные ковры для P11 — KE7453F014, которые можно найти в продаже даже за весьма гуманные $20-30. Оказалось, что у Лёши есть опыт использования таких — беда, близки по качеству к универсальным магазинным. Рассмотрели варианты от более свежих машин: Sentra, Almera и даже Teana. Мы уже в ступоре… Конечно, кажется, мне бы твои проблемы, мальчик. Но тут, господа, каждому своё, а ковры всё ещё не сходили с повестки.
Судьбоносным мартовским днём потянуло меня глянуть оригинальные аксессуары Nismo. Кроме прочего в каталоге были интересные передние коврики для 350Z.
Ценник получался в районе $140 за пару ковров. Проблема в другом — их форма далека от того, что можно уложить в P10, да и их только два. В поиске по Google картинкам я наткнулся на нечто интересное — тоже Nismo, но комплект из четырёх да и по форме очень близко к тому, что мы ищем. Копаем дальше и находим номера: 74902-RNB50 и 74902-RNB51 Nismo Floor Mats для Nissan Sentra SE-R 2002-2004 и 2005-2006 годов соответственно. Но наша радость была не полной, пока мы не узнали, по какой цене их сейчас можно привезти. Барабанная дробь! Шестьдесят долларов. Как вы понимаете, ушли в заказ сразу :)
Спустя месяц они добрались к нам. Были опасения, что они плохо лягут, но всё получилось лучше, чем я думал — взгляните сами. Дальше я оставляю вас наедине с фотографиями.
Больше деталей:
Большое спасибо, что осилили этот крик души!
Хорошей вам и лёгкой рабочей недели.
Комментарии 65
Класс, тоже хочу))
Друже! Специально для таких покупок, есть сервисы которым продавец отправляет на склад твою покупку, и уже оттуда они шлют её тебе. Выходит гораздо дешевле. Уже не помню как они называются, но если понадобится, скажи, я поищу. У меня кстати все коврики остались в синем исполнении. Как они дожили до своих дней, я мало представляю, но догадываюсь (лежали под резиновыми и видимо их забыли забрать предыдущие хозяева). Исполнение реально хорошее, да и к тому же сейчас ворсовые коврики кладут только в автомобили премиум-класса. Я их видел только в Майбахе.
Спасибо за совет. Уже натыкался на таких посредников, но из Америки ещё не пробовал заказывать. При случае, когда будет что-то специфическое и интересное, изучу предложения и рискну. С наступающим!
Да, отличная тема! :)
D Не плохие ковры но под пятки вставка нужна срочно !Иначе…
Вставку планирую добавить.
Шикарно ШикарноШикарноШикарноШикарно
Повеселее универсальных будут :)
Шикарно легли, Женек! Поздравляю.я не понял тогда, думал они б/у едут.а тут такая красота) редчайший ништяк! Поздравляю)))
Я беспокоился, что они плохо лягут и придётся перекраивать, но оказалось, что всё отлично. Мы довольны, как дети :)
Класс! Вы просто молодцы, что нашли Такое.
Кривая дорожка для искателей ништяков куда-нибудь, бывает, да приводит.
просто шикарные ковры
Ты знаешь, им бы ещё ворс повыше.
круть конечно. жаль сзади маленькие они такие.
Задние короче родных сантиметров на 5 визуально, но этот вопрос беспокоил нас в меньшей степеня. По форме они весьма близки к заводским — вырез почти повторяет изгибы кузова под задним диваном. Круто, что нигде ничего не топорщится и не налазит на кронштейны сидений, я за это больше всего переживал.
VOVAN-NPC
круть конечно. жаль сзади маленькие они такие.
Посмотрел ещё раз фотку заднего коврика и понял, о чём ты — они узкие сзади. Я даже и не заметил этого :)
вот я и говорю…а ты знаешь пассажиров, всем наплевать на машину, и ноги ставят куда попало. это обидно
Не вожу пассажиров сзади, Вова :)
ну а если надо будет…ну я тоже в основном один езжу… но все же…бывает куда то ездим с друзьями погулять
Ну, там уже решим. Я в любом случае очень доволен, ведь оригинальных новых ковров для P10 уже не найти.
Нашел оригинальный код велюровых ковров для Р10 именно, темносерые, комплект. стоимость в 90х годах была 52 евро KE745-50J49
Мы тоже находили где-то в старых каталогах, но их ооочень давно сняли с производства.
Ох Женя поздравляю, красота!
Внезапно регистрация на американском форуме может обернуться практической пользой) Но цены доставки в наш бульбостан это ппц космос. А сверху еще и налог уплати
Ну а тачку я понял вы строите совсем для души)
На такой коврик хочется в белых носках залезать)
Спасибо! Хочется, разумеется, для души, но сейчас это основной автомобиль. Другой вопрос, что относится к нему можно и нужно, как к любимому. Поэтому по возможности P10 будет получать только наиболее интересные и качественные вещи.
вышка вышайшая! Nismo рулит, я завидую)))
ЗЫ: у меня тоже четырёхдверное "купе", машина для меня + один пассажир)))))
Та же история, хоть ты двери задние заваривай :D
Фотки не вижу, но ща побегу заказывать! )))
Должны отображаться, у меня сейчас всё показывает.
У меня инета нет (((
У тебя нормально всё!
gtcranky
Должны отображаться, у меня сейчас всё показывает.
www.autoparts-tm.biz/sear…1%81&term=0&smode=A&cid=4
Ща закажу! Нормуль цены )))
Ты главное для начала глянь, как они ложатся в P10, чтобы всё устраивало. И обрати внимание, что есть два номера на машины разных годов — чем-то могут отличаться.
Это я уже дома, буду досматривать ))) Щас с поставщиками созвонюсь. Они со Штатов тащить ковры будут? Или с Эмиратов закажут. Главное, что есть номера и есть на что смотреть )))
Спасибо тебе!
Нам ехали из Штатов через Москву, по срокам получилось около месяца. Эти ковры — удел американских Sentra и, как видишь, произведены в Америке. Думаю, оттуда целесообразнее заказывать.
Я тебе ссыль кинул, там разлёт между Штатами и Эмиратами по цене, почти 20 баксикоффф! Для меня это деньги… Наши ленятся иногда издалека заказывать (((
Со Штатов будет месяц идти, как минимум )))
С Эмиратов 2 недели ))), но дороже (((
Ну вот, если без спешки заказывать — оптимально из Штатов. Не вижу особенного смысла дарить $20.
Воот, а поэтому ннада у наших красавцев спросить, повезут они из Штатов копеечные в их понимании коврики )))
Я же не коленвал с поршнями и клапанами на какой-нибудь БИГ БЛОК заказываю…
И так на меня смотрят косо ))) капризный очень клиент )))
Ну не всем же Patron, Stellox, Mannol и прочую дрянь покупать, кому-то и OEM хочется :)
Именно поэтому на меня косо смотрят )))
Хотя в основном потому, что я на Ниссане езжу. Вот если-б я Тойоту или Опель поднимал, вопросов было-бы меньше… Не котируется у нас Ниссан, а старый Ниссан вдвойне )))
Старый обыкновенный Nissan мало где котируется, нас не научатся понимать.
Мне хватает, комфорта, удобства и прочего. Сегодня у нас маленький праздник с Примерой!
Четверть миллиона километров! Из них больше половины моя! И она ни разу не подвела!
Поздравляю! Как говорится, считай, прошли обкатку :)
Благодарю!
Красота, теперь в авто с грязной обувью и садится то стремно!
Всё правильно! Нечего делать в машине с грязной обувью :)
Отличная покупка Женя, остается только поздравить см таким подарком для GT!
Спасибо! Тот самый момент, когда получилось даже лучше, чем хотелось.
Красиво но НЕ функционально.
Каждую неделю авто на мойку салона.
Ну это не про нас — с грязной обувью в салон не загружаемся. Даже зимой поддерживать порядок в салоне вполне получается. Если будет совсем уж грязно, на зиму всегда можно положить те же самые недорогие оригинальные ковры от P11, которые сейчас есть в продаже. Резиновые ковры-ванны с бортами — это как-то совсем больно.
Я на P11 брал BigFoot (вот такие www.drive2.ru/l/4352509/) — очень мягкие, мне нра. Если не гоняться за нашивками и шильдочками, то нормальный выбор. Кстати, там есть разной высоты ворс, где-то я видел их каталог, когда искал.
Про доставку за 340 посмеялся. Ты в курсе про посредников типа Shopfans или Бандерольки? Если кратко — то заказываешь на их адрес в США, а они потом доставляют в Минск. Доставка 3кг вышла бы от 40 до 60 баксов в зависимости от типа доставки.
Да, про посредников в курсе. Схема с ними вполне прозрачная и понятная, но тут вся соль именно в стоимости индивидуальной пересылки — скоро на МКС будет дешевле грузы доставлять :)
Я как-то с универсальными ковриками наигрался ещё со времён хэтча. Как бы и да, практично, недорого и безгеморройно, но радости их покупка и наличие в салоне не доставляют. С этой машиной решил более ответственно подойти к выбору.
У каждого своё понятие радости — у реставратора оно своё ;)
Жизнь одна. И ковры должны быть в радость :)
Отличные ковры)
Давно искал что-нибудь интересное, а тут вот так всё красиво срослось.
Да ещё и nismo) Вообще отлично сели) откуда заказывал?
Из Америки.
Отличная цена за нисмо ковры!
Мои в америке оригиналы стоят минимум 120$… тоже охочусь))
Цена вообще подарочная получилась, не могу в себя прийти :)
Збс ковры
Однозначно приятнее того, что может предложить местная торговля.
Ты маньяк, такие красивые фото люди даже машин делать не умеют =) А ты коврики сфотографировал =)
Скажешь тоже! :D
Спасибо.
Да, с ковриками "засада"…Тоже думаю/ищу варианты…
А вариантов-то почти и нет.