Началось все с того, что вечером ехав с включеными туманками и ближним светом туманки стали моргать, через день они перестали работать, на панели индикатор туманок тоже не работал, начал искать преды на свет и не нашел и в этот же вечер начал штурмовать форумы, драйв…понял что установленный дополнительный ксенон не нравится нашему авто, даже не смотря на то что установлен он был через реле и за весь свет у нас отвечает блок ВСМ мать его, который очень чувствительный!😡
Настораживало то что у меня симптомы не как у всех с такой проблемой (загораются все поворотники разом и не гаснут), а просто не горят туманки, все остальное работает…🤔
Приехал к знакомому автоэлектрику чтобы снять этот блок и посмотреть что с ним…



В общем поехали с ним к местным умельцам, которые такие вещи не чинили раньше как оказалось и они дали нам совет "ездить пока ездится" или менять сразу весь блок, либо заколхозить и подключить туманки напрямую, что мы и сделали…🤓
В итоге отрубили провод от блока который отвечал за туманки и подключили их к габаритам, теперь при включении габаритов включаются и туманки, естественно все это было кинуто через реле и свой предохранитель + поставили маленькую кнопочку под панель, чтобы была возможность в ручную отключить туманки…фото всего процесса правда не сделал, кому интересно могу зафотать…😦
Буду рад и благодарен всем кто оставит отзыв либо даст совет о надежности данной конструкции, либо просто выразит свои мысле по этому поводу, возможно у когото будут наиболее оптимальные идеи!🤗
Надеюсь блок ВСМ больше не будет капризничать и огорчать папку и проходит в таком режиме еще лет 100😊😬









Комментарии 23
Сомнительное решение проблемы))
Ну а как пока по другому))
По-нормальному починить плату. Если в ней дело
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти