Легализовался!

Нет ничего нового под Луной )

В экспертной бумаге были указаны точные размеры шин зимних и летних. Всё прокатило без проблем. потому что у меня летними заявлены 33 дюйма. Что бы ставить большие размеры шин, нужно сильнее лифтоваться, т.е. уже больше 5 см проставки. А у меня они 5 см и, потому, на колеса и не смотрели. т.к. другие я якобы и не вставлю. Видимо так думали.
В ПТС просто написали — колеса бОльшего размера. Т.е. могу, значит, и 40 дюймов привинтить ))

с чего это проставки законны? Это внесение изменений в конструкцию ТС, причем серьезное.

Вам достаточно и, лазите вы там, где заводского уровня также достаточно ) Закона о принудительном тюнинге пока не выходила…, поэтому ни кто ни кого не заставляет )

Ну, в ваших словах эмоции, но бессмысленные эмоции. В любом деле есть причинно-следственная связь. У вас всех с головы на ноги )

В чем эмоции? Я высказал свое мнение по поводу *решал*. Вот и все.

В том, что перепутана причина и следствие, но зато есть обвинение ). Со стороны выглядит абсурдом — использование марлевой повязки привело к эпидемии гриппа. Это твоя позиция. Моя — эпидемия гриппа, потому я надел повязку. Если не понятно, то так: начинают прижимать согласно новых правил, поэтому я легализую, официально, легально свои переделки. А тут ты с верой в то, что если забить на все, то или закон не будут требовать соблюдать или лицензионные организации начнут бесплатно выдавать свои гербовые бумаги )) Абсурд.

Вот если бы вы сами прошли все эти процеДУРЫ (круги АДА) с получением всех бумажек и соглосований, а то же вы способствуете всей этой *системе*. Все эти *решалы* бывшие мусора (или ближайшие родственники) и все понимают, что в гаи все будут делать (вынуждать) для того, что бы обращались к ним (*решалам* — гореть им в АДУ).
Большинство граждан хотят жить в нормальном гос-ве — без коррупции и с законами направленными на благо граждан. Никто и не говорит, что сея процедура должна быть бесплатной, НО те суммы о которых тут говорят, это перебор. Меня лично касается ГБО, (у меня газель) так вот здесь на драйве человек из Томска ОФФициально (без *решал*) офформил ГБО — ценна ок 9 тыс р. и срок два месяца. В Москве офформление занимает больше времени и денег.
НО вот вам пример — в Прибалтике (точно не помню Литва или Латвия) на все это офформление уходит (ВНИМАНИЕ) времени — один час, цена 10 евро! Вот вам и Цивилизация, а не ГОНдуроссия.

Я не против, хотите легализовать — легализуйте дело ваше.

Вы видимо прочитали какой-то другой материал, потом перешли на мой, но не заметили этого и высказываете свое неудовольствие каким-то другим случаем… Вы читали мой материал? ) Я делал официально, я делал сам ) Специалист давал заключение согласно своей лицензии и лицензии организации, которую он представляет. Именно это стоит денег, ибо эта аккредитованная государством организация и может выдавать серьезные документы на право внесения изменения в конструкцию автомобиля. Именно эти документы и позволяют ГАИ регистрировать изменения. Это госпроцедура, а не кум-сват-на лапу и прочие вещи … Это как раз, как в нормальном государстве. По закону.

Ну. моя государевость заключается в том, что работаю на госпредприятии одной из госкорпораций )

Без проблем когда то, что вписано не стоит, а опасно когда, что-то стоит, но не вписано.

Че опасного? Есть бампер. Свет много света поднят бодик багажник ток лебедки нет померла. и че? Всем по хер а мне в первую очередь. Стремный кипиш и не более

Увидим, песня только запевается )

Да, всё реально, но гложет червь сомнений, т.к. в разных регионах по разному вписывают изменения в ПТС. У нас такое сойдет, а вот в другой части страны?

Мы Дикий Восток, от Томска, до Владивостока, нам можно )

Добрый. Ничего не убирал.

Организация (лаборатория/институт и т.п.), что имеет лицензию на выдачу свидетельств о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля и, о соответствии внесенных изменений всевозможным правилам. Две такие гербовые бумажки. Без них ни чего не произойдет.

и как такую организацию найти у себя на районе? какими словами гуглить?)

Я нашел через поиск на предмет легализации переделок на местном джип-форуме. Там представитель такой организации как раз рекламировал свои услуги.

Учитывая, что сейчас легализуются тысячи машин по стандартной процедуре органами власти, можно предположить, что сделано послабление и озвученного вами подхода требоваться не будет.

Чем же эта процедура стандартна? Как после включения в ПТС записи о лифте бодика или подвески автомобиль становится ВНЕЗАПНО безопасным? Как можно писать в ПТС — "колеса большего диаметра"? Это что за формулировочки? Так же как и понятие слова "Лифт" внесенные в ПТС — это я в других темах видел. Все это наводит на мысль о том, что это организованная первая волна отъема денег. А вот за ней запросто может пойти и вторая — основанная как раз на незаконности таких внесений в ПТС СОР итп… И просто ВНЕЗАПНО вдруг скажут — ребята все эти внесения — незаконны… И опять 25… Мысли вслух.

Бред полнейший

И в чем же бред? Помимо указания в чем, хотелось бы хотя бы минимальной аргументации своих слов…

Цитата: — Регистрация, внесение в птс или стс изменений конструкции транспортного средства законом запрещены! Все изменения должны быть зафиксированы в ВИНе, то есть все регистрации изменений возможны с присвоение нового ВИН…"
Вот это бред

Вин присваивается заводом и никогда не меняется.

Машинки АрктикТраксовые приходят с одним вином, а после тюнинга уже другой вин у них ;)

Два месяца назад, при попытке решить вопрос, получила ровно такой же ответ. Слово в слово.

И что же в итоге на сейчас?

Пока итога нет )) Но надеюсь, что в ближайшем времени будет )

очень интересно было бы узнать каким законом это аргументированно

Тоже удивлён. В разрешении на переоборудование указано 33дюйма, а тут просто большие))

В личку.

Спасибки))

А можно и мне в личку, а то снимать все как то не хочется…

Ответил в личку.

Спасибо

и мне

Ответил.

В общем, кто че говорит )

Ну, у нас такого сервиса и наглости пока нет )
Ценник зависит от платежеспособности народа и критичности ситуации.
Стали бы с регистрации снимать сплошняком, то народ бы и за большие деньги начал легализоваться, а если переборщили бы с ценой, то начали бы просто раздевать машины до стока. А пока вроде не трогают в Томске и народ не особо зажиточный, потому и не ломят ценник.

Сравни зп в Томске и зп в Москве:)

В Москве у всех очень разная зп)))

Верю. Но для Сибири 20-30 это нормально. Больше 30 очень хорошо.

Как и в любом регионе страны. Я пока в Калининграде жила, было 25 к и это было круто)

В Магадане и прочих северах больше за.

Причем. я думаю, тут не столько ГАИ, сколько те кто делает документы. Мне попался человек, что считает. что всё, что вне заводской комплектации надо формализовать по максимуму. дабы если что …

Ну мы тоже хотели всё, но у меня всё нельзя. Поэтому писали под диктовку гайцев, которые говорил что можно оформить, а что нет.

А, да, нам тоже вычеркнули из заявки на изменения проставки под пружинами, т.к. получался суммарный лифт от подвески айронмен, лифтом кузова и под пружинами больше 10 см.

Через кого легализовал, сказал что тоже надо. ГАИ тоже не возмутилось и зарегестрировало )

Я себя этим утешаю )
Легалихзация+доустановка всего чего в ближайший год не планировал = загнало в долги.

Наши подчиняются теперь Томску )
Всё я делал в Томске, а в Северске лишь вносил изменения в ПТС и свидетельство. Тут деньги делают другие организации. ГАИ лишь созерцает и по воле закона процедуры процедурит )

Не ты первый обращаешь внимание. что в Томске пока ещё гуманные ценники. А 50-80, это московские цены, у них там свой мир и свои цены ) в Замкадье же все немного по другому.

За стоковостью следят строго, ругают, если приедешь с изменениями ) Если что-то значимое, то завернут снимать.

Может 80, это ценник именно за безумного макса?

Вот в этом то вся проблема- стоковое авто предоставить:) думаю скорее всего правда, ценники "московские":) тоже надо "легализовываться", этот дядька что тебе делал по стране (Республика Алтай) работает?

Краем уха слышал, что вроде приезжают из близлежащих городов на легализацию. Именно из-за ценника.

Мне до вас далековато, хотя если "прижмёт" то, бешеной собаке…:)

Как раз из-за вас и оформлял переделки. Пугают Барнаулом, что там строго стали следить с нового года.

Читал:)

В Барнауле все спокойно )))

Прошло обострение или все легализовались? )

Я легализовался ))) но много сотрудников знакомых которые говорят что никаких команд относительно суматохи изменения конструкции ТС не было и врядли будет, других хлопот хватает

У нас говорят, что по сокращали много народу в их службе и им не до ловли переделок.

Но тем не менее например в Кемеровской области лютуют сотрудники, так что это далеко не лишняя запись в доках, тк катаемся везде )))

Вот-вот, я как раз в ваших направлениях путешествую )

У нас всегда лютовали)))

Зимой три раза ездил в Шерегеш, пару раз останавливали просто для проверки доков. Ни слова не сказали про силовики

Так кипишь начался вроде не так давно))) А меня последний раз останавливали за переход в неположенном месте))))
На машине в Кемеровской области ни останавливали ни разу за 4 года:) Неинтересен им джим)

а не. наврал)) раз было 300р за езду не по предписывающим знакам) еще до того, как минималку 500р сделали

Ты вообще мимо Барнаула по М52 пролетишь))

У меня друг в Барнауле. Не редко у него ночуем, когда с Алтая едем )

не правда

www.altay4x4.ru/forum/uza…nstruktsiyu-avto-0?page=4

"Сегодня гайцы остановили исключительно по причине силового обвеса и лифта.
Удивились что все узаконено…"

"я то уже 500 рублей заплатил… и предупредили, что есть все полномочия поставить авто на штрафстоянку"

Это было в январе, в прошлом году ещё пара машин штрафанули, это называется лютуют?

Не знаю. как называется, но сам прецедент и двое. это только двое, что озвучили произошедшее на данном форуме. Я не говорю, что обязательно были ещё, но факт произошедшего, лично для меня, говорит о риске словить при проезде Барнаула такую неприятность, тем более её вероятность для ино регионного выше, чем для местных.
Такие же единичные случаи произошли в Красноярске и Питере и возможно где-то ещё, о чем мы не знаем. К примеру в Томске так словили на дороге сильно лифтованный пикап (но там явно уже монстр-машина какая-то) … так что вероятность словить проблему не иллюзорная.

я не говорю что случаев со штрафами не было, говорю что не лютуют как например на Кузбассе

Кузбассцы тоже отрицают наличие у них геноцида)
В общем призрак по России бродит, призрак снятия с регистрации за переделки ) Его ни кто не видел, но все о нем слышали.

у нас один из клуба съездил на кузбасс к брату- вернулся без регистрации.
сейчас на кузбассе фестиваль-гайцы грозились карами, посмотрим как приедут и что расскажут

Надо для пробы в Томскую писаницу скатать, проверить доблесть и бдительность людей государевых )

Товарищу, в Новокузнецке дали предписание, но с ошибками оформили поэтому смог обжаловать. Но разделся.
И еще видел несколько раздетых Хайлюксов, Эскудиков. По опыту друга на тайоте. Хотел официально проскочить в Игольное ушко, т.е. делал всё по закону. Не получилось, на верхах есть устная команда отваживать такие инициативы. Пока пробуют в соседних областях.