Друзья, ну вот и я добрался до новой машины! ))
Скажу честно, при первом детальном осмотре машина (в данном цвете) мне понравилась!
Теперь елантра чем-то отдалённо напоминает японцев от мазда или лексус.
Новая модель получилась реально стильная, чего не скажешь об интерьере, но как известно обсуждать дизайн интерьера дело неблагодарное!
Вот видео интерьера:
Теперь пару слов (кратко) о плюсах и минусах!
Плюс:
1.Дизайн
2.Новая задняя балка, новые амортизаторы и пружины, надеюсь проблемы с управлением исчезли!
3.Линзованная оптика, подогрев руля, мягкая оббивка задней полки с вентиляционными решётками
3.Качественная музыка
4.Мягкие тканные подкрылки, лучше общая шумоизоляция.
5.Штатные шины нового поколения, тише в движении.
6.Датчик давления шин
Минусы:
1.Жёстче в ходу
2.Слабее и требовательнее к качеству топлива мотор
3.Интерьер на любителя, я его не понял
4.Выше цена
5.Противотуманные фары диаметром 3 см и кажется вообще не светят
6.Жёсткие пластиковые карты дверей, нет мягкой оббивки
7.Новые сидения короче, тоньше и мягче, хуже боковая фиксация на спинках и сидушке, для людей с ростом под 190 см и 100 кг веса не лучший вариант.
Проехал на новой машине всего пару километров, при первой возможности возьму её на длинный тест и выложу информацию о грузоподъёмности, работе передней и задней подвески, о поведении автомобиля в поворотах на скорости и неровной дороге.
Для сравнения интерьеров старой и новой модели ниже выкладываю фото и видео первой модификации MD!
Продолжение следует!
Комментарии 72
Если тут такие классные пружины, может, их поставить на MD?
Сергей, попробуйте, думаю всем будет интересно понаблюдать за вашими испытаниями!
Только вначале всё проверьте, тут другая конструкция задней балки и другие амортизаторы!
Как у балки может быть другая конструкция? Это же просто палка на пружинах.
avtorv
Сергей, попробуйте, думаю всем будет интересно понаблюдать за вашими испытаниями!
Только вначале всё проверьте, тут другая конструкция задней балки и другие амортизаторы!
Меня подвеска полностью устраивает. Написал для тех, кого не устраивает.
Сергей, я Вам искренне и по доброму завидую! ))
Касательно конструкции и работы задней балки, то тут масса разных конструкций и они обладают совершенно разными характеристиками!
Сравнивать балки в шевроле, фольксваген, хонда, шкода, хюндай, ВАЗ, тойота нельзя!
Подскажите пожалуйста каталожный номер (если кто знает) вентиляционных решеток задней полки. Фото №10. Хочу попробовать в Солярис врезать.
Салон словно под копирку seat leon в цветовой гамме Toyota camry ;D кому не лень посмотрите))
hyunda стал kia)
салон не понравился(
а докатка и не ровный пол до сих пор убивают(
Только сегодня катался на тест-драйве! Если не обсуждать дизайн, то ходовым качествам могу сказать, что подвеску здорово доработали и рулёжка показалась более информативной, чем на моей МД! Двигатель 1,6 в паре с автоматом — скучно, другое дело 2-литровый дизельный Тюсон, вот он меня впечатлил, но цена на уровне с Санта Фе(((
Подвеска работает совсем иначе, но прайс печалит…
а как там в полном фуле 1.8 может веселей ?
как то не очень пластик на вид дишманский да и интеръер не фонтан?
Не знаю. Старая Элька намного интересней. Даже по салону.
Да с нашим курсом не айс!
Какая цена в $
1.6 A/T стартует от 20800 USD
Кстати заметил что крепление заднего амортизатора как на Пежо 308!Не знаю хуже или лучше?
Лучше чем было, ранее они стояли под углом.
Нравится острый угол на багажнике. Не нравится то, что задние фонари смотрятся как замыленные, магнитола здесь явно базовая, и снова нет 17-ых колёс.
Мне тоже кажется что интерьер по дизайну хуже у всей новой линейки хендаев! раньше может и отдавало, как говорят, азиатчиной, но зато было уютно и неординарно, а теперь закос под строгих европейцев, только стало очень скучно…
Слава, полностью поддерживаю твоё мнение!
Реально глазу не на чем остановится, полное смешение стилей, винегрет в дизайне!
Взяли ещё и мотор задушили ! Они что Элантры в Овощь превратить хотят !
Нет, они хотят евро 6 и далее 7, а это не вариант для бензина в СНГ евро 2-3!
Вообщем и Хюндай занялся херней как и все автобренды : диодики и красивая обвёртка, а внутри гавно ! Это просто печаль беда ! Сзади балка ( ау 21 век на дворе !) разработчики что вы делаете ! Скажу своё мнения : самая управляемая Элантра это модификация XD плавная в ходу ! пластик весь мягкий ! Машинам по 10 лет и у них пластик не скрипит, а новые после года эксплуатации как погремушки ! Мой прогноз что новые Элантры собраны ещё хуже чем предыдущие !
Согласен касательно ХD, после неё началась реальная экономия на качестве и управлении!
Насчёт сборки и качества новой модели пока сложно делать прогнозы, возможно всё не так и плохо!
Я кстати купил MD имея ХD, а вот имея MD купил Соrolla и как оказалось Тоyota ещё хуже Hyundai! (((
Корола меня вообще убила, мой Хороший товаришь королавод у него была корола 2004г. Потом он пересел на 2009г. И в 14г. Купил такую как у тебя с мотором 1.6 так что я могу сказать пластик действительно ещё хуже чем у Хюндай/Киа ты бы видел на что сейчас похожа лакированная Магнитола ) а по поводу XD ))) жены Фабию продал так как она на ней не ездила и взял XD в хорошем состоянии, катаюсь и удивляюсь что вообще за бред сейчас делают ! Машинке 11л. И не одна деталь салона не скрипит, только слышен шум колёс ! 11лет и только шум колёс ! Я отдал 1500$ за обезшкмкой в рио так как устал слушать эти скрипы в новой машине !
avtorv
Согласен касательно ХD, после неё началась реальная экономия на качестве и управлении!
Насчёт сборки и качества новой модели пока сложно делать прогнозы, возможно всё не так и плохо!
Я кстати купил MD имея ХD, а вот имея MD купил Соrolla и как оказалось Тоyota ещё хуже Hyundai! (((
последняя королла хуже своих предыдущих собратьев, потому что собрана тупорылыми турками.
avtorv
Согласен касательно ХD, после неё началась реальная экономия на качестве и управлении!
Насчёт сборки и качества новой модели пока сложно делать прогнозы, возможно всё не так и плохо!
Я кстати купил MD имея ХD, а вот имея MD купил Соrolla и как оказалось Тоyota ещё хуже Hyundai! (((
дауншифтинг получился)
надо брать хд)
ХD устарела по дизайну и КПП, не вариант!
Механика отлично себя ведёт !)
Получается, что производителю виднее, как должна выглядеть новая модель. Каждая следующая Элантра кардинально меняться экстерьером и интерьером. Может это и хорошо.
У производителей бывают и проколы, например как с Hоnda Civic, которую в прошлом поколении признали самым некрасивым и проблемным в управлении автомобилем в классе!
это какой сивик плохо управляется?
Богдан, речь про 9 поколение до рейсталинга, вот дословно: " Девятое поколение Honda Civic 4D, представленное в 2011 году, прохладно встретили даже американские журналисты. Замечания всё те же — скучный бюджетный дизайн, вялая динамика, посредственная управляемость. Разрабатывая 9-ое поколение японцы уж слишком увлеклись комфортом и явно перегнули палку. Очень мягкая подвеска многих раздражала излишними кренами в поворотах, укачивала и не позволяла уверенно маневрировать на скорости. Исправление этих просчетов и стало задачей рестайлинга 2013 года."
Такой информацией полон нет, смотрите тесты и отзывы!
да уж из крайности в крайность сивик 5д 8 поколения очень жосткий для наших дорог, а 9 поколение сделали вообще ватным.читаю про элантру нравиться эта машина, единственный на мой взгляд достойный дизайн как снаружи так и салон, и движки достойные, после сивик 5д трудно чем то удивить 1.8 140 л.с.вот просматриваю ваши отзывы хочу такую 1.8 150л.с. мех.
avtorv
Богдан, речь про 9 поколение до рейсталинга, вот дословно: " Девятое поколение Honda Civic 4D, представленное в 2011 году, прохладно встретили даже американские журналисты. Замечания всё те же — скучный бюджетный дизайн, вялая динамика, посредственная управляемость. Разрабатывая 9-ое поколение японцы уж слишком увлеклись комфортом и явно перегнули палку. Очень мягкая подвеска многих раздражала излишними кренами в поворотах, укачивала и не позволяла уверенно маневрировать на скорости. Исправление этих просчетов и стало задачей рестайлинга 2013 года."
Такой информацией полон нет, смотрите тесты и отзывы!
какие пружины посоветуете на цивик 5д 2008 года на перед.
Богдан, рекомендую 100% их заменить на новые, 8 лет это мега много для Honda.
На данный автомобиль есть масса вариантов, тут нужно понимать какие стоят диски, резина, амортизаторы, пробег, манера вождения и пожелания.
Советую зайти на форумы Honda, там есть целые разделы и масса отзывов.
Удачи! ))
Предыдущая выглядит интереснее, только бы места внутри побольше!
Даааааа, салон вообще не о чём. Жаль😕
Самое главное )))) опять эта балка б** у акцента 2-го рычагииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии!
Гольфы, Октавии и прочие ездят на балке и ничего) Главное, чтоб доработали её правильно, учтя все ошибки.
точно доработали)))
Я думаю да. Довольно правильное расположение и наклон амортизатора)
Что мешало сразу так сделать?! Хотели вые…ся, да не получилось)
kostjn-23
точно доработали)))
А я думаю что ничего не поменялось ! Конечно только время покажет ! Но сейчас у многих автопроизводителей такая специальная проблема ! Французы почти все с такой проблемой !
Спасибо интересно!
в салоне — вопиющая цыганщина повсюду:(
фольксваго-спартанщина.
Японцы — золотая средина:)
Ищут свой стиль интерьера, т каждый раз разный
Новый Салярис выглядит лучше. Надо в живую увидеть!
Евгений, Вы про 'этот концепт?
www.drive.ru/news/hyundai…5b69ec05c4e30c000467.html
Да про него красавца!
На дверях ручки ужасные как на Getz 😬 щиток тож от Getz. Захотелось бы такой убогий салон купила бы немца.
Света в этой элантре на мой взгляд единственный плюс так это контрольная лампочка омывайки. Больше в этой машине глаз ничего не радует. P.S.Одни расстройства.
Урод 😬 снаружи страшный Мондео, внутри Seat Leon.
Обидеть художника может каждый, материально помочь — никто!
Андрей Миронов
Света, внутри грустно, а внешне в этом цвете мне понравилось! :)
У меня есть запись на счёт новых тенденций в автомобильном дизайне. Очень надеялась что Хендай на это не поведётся т.к. есть Киа для таких дизайнерских решений. Нет той индивидуальности за которую я и полюбила её (элантру) сделали урода как у всех. Испоганили аккорда, Камри, сделали оптиму как камри и тд 😬
avtorv
Обидеть художника может каждый, материально помочь — никто!
Андрей Миронов
Света, внутри грустно, а внешне в этом цвете мне понравилось! :)
И самое для меня удивительное, что народу НРАВИТСЯ 😬
Насчёт убогости современного дизайна одноразовых автомобилей полностью согласен!
Но народу нравятся новинки, вот производители и косят бабло!
И самое для меня удивительное, что народу НРАВИТСЯ 😬
Вот общая мировая тенденция стиля: www.drive.ru/news/jac/572…member&utm_content=bottom
Ну верна же крутая получилась и первый китаец тож прикольный
спартанская элантра получилась внутри, но может ее допилят в фейслифте (если он будет)
avtorv
Вот общая мировая тенденция стиля: www.drive.ru/news/jac/572…member&utm_content=bottom
Да, решетки побольше, фары — поменьше.
Внешне прикольна! Интерьер поскромнее стал…
Согласен, теряет индивидуальность дизаин, но выглядит достойно
Такое ощущение, что она мне не понравилась
как я где-то уже писал — панелька приборов — унылая, изюминки в ней нет.
Джойстики на руле не очень, кажется недолговечны будут.
2 розетки — удобно, линзы — гуд, туманки — промолчу.
Поддерживаю!
Если б нам такую решеточку — мы были бы в моде еще подольше)
плюсую)
Sheridan
Если б нам такую решеточку — мы были бы в моде еще подольше)
да может вкорячить как нить)))))
Sheridan
Если б нам такую решеточку — мы были бы в моде еще подольше)
та ми і так в моді, MD — рулить!