Бывшая — Hyundai Solaris Солнечный

Солярис — адекватный авто за адекватные деньги (исключения топовые комплектации, хотя и там каждому решать то ли авто классом выше но на "веслах", то ли классом ниже но в полном фарше) с приятный экстерьером и интерьером.

Первые впечатления от Соляриса, — динамичный для 1,6 л. мотор, таки тихий для бюджетки (только арки традиционно по-корейски шумноваты), комфортный, эргономичный, просторный (в своем классе), с немаленьким багажником.
Как нистранно, но за 70000 тыщ пробега (декабрь 13 года — 2,5 года эксплуатации) особого негатива не прибавилось. Улучшить бы свет фар, да и на грубом покрытии побрякивает рейка. Это можно сказать единственные претензии. Салон не скрипит-не кряхтит, хотя многие опасаются этого из-за жесткого пластика везде.

Что уже проделано:
— ШВИ пола, арок, двери, багажник, крыша.
— Задние парктроники,
— Защита картера,
— Чехлы,
— Эко-кожа: руль и все подлокотники, в планах и все остальное затянуть )
— Убрана псевдо-серебрянка со всех элементов интерьера, — заменена на алюминий, карбон и т.д.
— Винил-крыша,
— Тонировка ASWF Excel (15),
— Задние аморты февраль 2012,
— Спутниковая сигнализация и множ-во противоугонных средств,
— Алюминиевые педали (оригинал) и подставка для ноги,
— Лампочки головного света Osram Night Breaker,
— Диодная подсветка салона, габариты,
— Лампы в ПТФ MTF Platinium H27,
— Салонный фильтр TSN, угольный, (9.7.117.) по размерам идеален
— Фронтальные динамики и пищи от Focal.
— Динамики в задних дверях Hertz, коаксиальные.
— Выбит катализатор, установлен пламягаситель и прошивка до Евро 0, отсечка 7000 об. )
— Много чего другого )

Продан 12 мая 2014!