В общем начал недавно дергаться мотор. Я думал свечи. Купил NGK BKR5EKPB-11. Начал выкручивать а там на одной свече вон че. Как поменял двигатель работал км 50 работал ровно а теперь опять начал с перебоями. Так собственно вопрос это у меня наконечнику катушки конец или самой катушке? Кто сталкивался подскажите)
Комментарии 41
Возможно свечки надо именно двухконтактные, я и х ставил, в БЖ запись имеется
Я щас двухконтактные поставил
а еще расход увеличивается при повреждении бронепроводов или катушек. он просто не поджигается иной раз и вылетает в трубу. лучше купить комплект проводов и не мучиться, ну и катушку заменить если есть возможность
Про расход не понял потому что и газ и бензин. Но на газу на много сильнее дергает. На холодную кстати не дергает. Ну на праздниках катушку сменю и наконечники позже поменяю.
весь ток с провода или катушки идет мимо (кз на корпус).свеча выдает не то напряжение и топливо может не возгораться (это про бензин).
Ну я так и понял сразу что это зажигание. Плюнул купил новые свечи стал разбирать а там вон чё) но такая только одна свеча.
ну что же — успехов с заменой и чтобы ни гвоздя ни жезла)
Спасибо) отпишу потом че да как)
ну что же — успехов с заменой и чтобы ни гвоздя ни жезла)
Заменил наконечники и провода и все прошло.
У меня та же картина с свечами старыми. Наконечники это резиновые хернюшки синие ?
Да. В каталоге глянь. По 300 руб. Где то
А провода оригинал заказывал?
Я сейва взял. Вроде ничего.
Почитал отзывы, 50 на 50 мнения
Если финансы позволяют то лучше конечно оригинал. Но хорошо говорят нжк ещё.
Посмотри внимательно на колпачки.
Скорее всего увидишь на них такие черно-серые маленькие точки, вот в этих местах их и "прошивает".
Отличный вариант их вылечить — одеть в термоусадку next.drive2.ru/l/7721922/
Чет не могу ссылку на фото вставить…
обычно если коротит провод, то видно ночью (открываешь капот, а там тусовка). а в основном места пробоев не видно визуальным осмотром.
а где я писал про провод?
а написал что "пробивает" наконечники на катушках и сами катушки
Стянул термоусадкой стянул и все прошло.
обычно если коротит провод, то видно ночью (открываешь капот, а там тусовка). а в основном места пробоев не видно визуальным осмотром.
Вчера провода термоусадкой стянул и всё прошло.
У меня была такая беда) Решил путем замены всех наконечников и броне проводов!
Понял. А следы были такие как у меня на свечах?
следы были на всех разные, свечи я тоже поменял, не дорогие поставил Denso K 16 TR 11 Сейчас работает как часы))
Я вчера наконечник термоусадкой стянул и все прошло. Теперь буду новые заказывать. Спасибо за советы.
Где-то инфа попадалась, что визуально можно не увидеть повреждений наконечников. Думаю, если есть катушка, надо попробовать заменить, а там дальше видно будет
Да тоже думаю заменю катушку. Главное чтобы пропало эта вибрация и троение.
А резиновый наконечник целый?
Визуально да. Но так только на одной свече. Остальные чистые
На эту свечу провод или катушка одевается?
Катушка
Попробывать наконечник сменить.
В принципе у меня катушка есть. Поставлю её. Вопрос то собственно вопрос то может неровно работать то из за этого?
Конечно может'!
Понял. Это и требуется знать)
volgar2010
А резиновый наконечник целый?
Визуально он будет целый.
Там точками "прошивает" их.
Ааа вон чё. Спасибо. Посмотрю.
Скорей всего наконечник шьет!
Попробую поменять
у тя трамблерный мотор или уже отдельные катушки?сделай самодиагностику, он проблемы по электрике обычно находит, даже завести можеш с ней и ес будет то он покажет ее.
У меня нет трамблера
сделай диа тыды