Не увернулся я тут на днях в сумерках от…эээээ…дефекта на дорожном покрытии. Как говорится — весной вместе со снегом растаял и асфальт.
Чем я так пробил выяснять не стал. И это у меня стоят 225/60/R17, что было бы с родным 50м профилем даже и не знаю.
Хорошо, что был контакт шиномонтажа — ребята приехали, сняли колесо, привезли обратно отремонтированное "на холодную", чтобы пару дней перекантоваться.

На следующий день отдал на вулканизацию

Но решил, что все же заменю, т.к. через неделю поездка дальняя на 2000+км суммарно, а образовавшаяся "шишка" доверия не внушает.
Всем хороших дорог и удачи!









Комментарии 3
Я на штампах родных 5-спицевых гоняю, после подобных дефектов, шины остались целы, зато появили на двух левых дисках вмятины длиной по 10-12см каждая, одно колесо спускало. В итоге диски прокатали, на вид как новые, грузики на дисках лишь +5гр прибавили после балансировки, на резине (зимняя Minerva) ниследа. Вывод штамповки Must have.
Условия не позволяли ковыряться с докаткой
А докатку чего не стал ставить?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти