Доброго времени суток!
Решил поделиться мыслями. После предыдущего визита к офицалам, сделал вывод, что буду кататься к ним только для замены масла и отметок в сервисной книге по этому случаю. Хотя даже это делают через одно место — забыли поставить пистоны, чтобы закрепить декоративную крышку в подкапотном пространстве!
Негуманный ценник за диагностику задней подвески — чуть больше тысячи за то чтобы подергать и посмотреть — идите лесом. Ну да хрен бы с ними.
Решил немного растянуть дружбу с семеркой, а потому полечить некоторые болячки. Выбрал на форуме ответственного умельца и решил к нему наведаться на диагностику, к тому же оказалось недалеко от дома.
Было несколько проблемных мест по ходовой: но в итоге не все так и страшно, а точнее очень даже ничего.
1. Уже заказал и жду втулки стабилизатора переднего — наконец то избавлюсь от их скрипа — очень надеюсь))
2. Кроме того — стойки стаба спереди, вроде как имеют уже люфт — также заказаны и ожидаются завтра.
3. Наконец выяснили какой ступичный подшипник гудит сзади — заказан и ожидается!
4. Задних тормозных накладок осталось очень мало (еще не менялись — пробег 64 т.км с копейками), так что будем менять еще и задние колодки — правда еще не выбрал какие именно ставить, так что если кто подскажет, буду благодарен))
5. Имеется запотевание на сальнике редуктора, для начала сменим масло, а там посмотрим что с эти делать.
Такой вот план сервисных работ имею я на ближайшее время.
Кроме того очень хочется заменить лобовое стекло

Мониторил немного цены — от борской кустарщины и китайщины решил отказаться в пользу стекла с датчиком дождя от AGC — цена гораздо выше, но надеюсь с качеством будет все ок.
Кроме того ужасно достали ограничители дверей, особенно задние вообще не держат двери ни в каком положении! Покурив форум, решено при появлении свободного времени обзавестись калиновскими ограничителями и наколхозить их внутренности в родные. Т.к. ставить новые даже аналоги оригиналов — это не панацея, быстро выйдут из строя из-за сопливой конструкции. Есть вариант ставить назад передние ограничители, но у меня и передние то держат капельку получше, чем "ничего", потому и передние покупать не буду — аналоги стоят от 1200 за штуку. По этому попробую тему с отечественными запчастями, руки вроде не из одного места, но чую придется повозиться крайне прилично, т.к опыта не оч много)) За одно вот думаю может пройтись немного по шумке своими силами — всеравно обшивку дверей снимать придется. Вот такие планы, осталось как то выкроить на это время, и место))
Всем удачи! И скромная фото










Комменты 11
обшивку не снимал еще под шумку? оч.хочется посмотреть, как серебристые сабли крепятся и подлокотники!))
Снимал, сегодня выложу пост, чуть позже
pavel8366
обшивку не снимал еще под шумку? оч.хочется посмотреть, как серебристые сабли крепятся и подлокотники!))
Суть в том что там всего 2 самооеза, остальное на пистонах
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти