Вчера я писал о том, что сломал алюминиевую клапанную крышку. К сожалению, бывает, что чинишь одно, а ломаешь другое. Изначально хотел завезти крышку в ремонт, даже вызвал такси и приехал на место, но мастер, как оказалось, работал до 17.00. Ну, не успел так не успел. Вечером посидел в интернете в поисках мастерской, где мне могли бы помочь и наткнулся на ссылку, в которой было описано, как паять алюминиевые сплавы своими руками!
Нам для этого понадобится только газовая горелка и специальный припой. Припой называется HTS 2000 (простите если я у кого то отнял хлеб).
HTS-2000 — это специальный припой для бесфлюсовой пайки алюминия, меди, цинка, титана и сплавов на их основе, а так же литых деталей из этих металлов. Во многих случаях полностью заменяет сварку и позволяет существенно сэкономить на сварочном оборудовании и аргоне. Дает возможность переделать шов без ущерба для детали. В состав припоя HTS-2000 входит 9 компонентов. При нагреве расплавленный припой HTS проникает через пленку оксида алюминия, которая мгновенно образуется на поверхности алюминия при контакте с воздухом, и создает прочные молекулярные связи. Благодаря этому, пайка с помощью HTS-2000 является полноценной альтернативой сварке в атмосфере аргона и не уступает ей по прочности. Такое соединение устойчиво к коррозии по причине невысокого электрохимического потенциала между материалом припоя и алюминием.
Припой продается в виде прутков. В 1кг около 80 прутков!
Вес прутка — 12,5г.
Длина прутка 460 мм.
Пруток овальной формы малый радиус 1 мм, больший радиус 2 мм.
Ну а теперь, что получилось у меня.
В принципе, ничего сложного нет. Самое важное в этом деле это опыт и подготовка ремонтируемой детали. Понять, что и как можно лишь попробовав все сделать своими руками.
К сожалению из за не качественной обработки завершить вчера полностью ремонт крышки не вышло, но сегодня я точно это сделаю. Я в некоторых местах не совсем правильно зачистил поверхность крышки и справиться с текущим припоем при нагретой крышке было сложнее. В любом случае нужно было все делать в два этапа, за один думаю справился бы только опытный мастер но свою работу расцениваю на крепкую 4.
Итак, берем деталь, пруток припоя (кстати не дешевый, стоит 200р), баллон с газом и газовую горелку.
Место пайки ВСЕГДА должно находиться строго горизонтально, иначе припой стекает.
Греем место пайки примерно до 400 градусов по Цельсию. ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТО ПРИПОЙ ДОЛЖЕН ПЛАВИТЬСЯ ОТ ПРИКОСНОВЕНИЯ К ДЕТАЛИ, А НЕ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ПЛАМЕНИ. ПОДВЕРГАТЬ ПРИПОЙ ВОЗДЕЙСТВУЮ ПЛАМЕНИ НЕЛЬЗЯ.
Если все сделано правильно, шов получится ровный и плотный, без дырок.
Далее необходимо зачистить деталь от лишнего припоя.
Кстати, припой обрабатывать сложнее, чем алюминий, из которого сделана крышка. Он реально тверже.
С обратной стороны нужно еще немного поработать, чем я и займусь сегодня вечером.
Кстати, если никаких форсмажоров не возникнет, планирую сегодня внедрение мотора на свое место и делать Вррр-вррррр-вррррр…
Спасибо zaets за тест на прочность.
Комментарии 40
Паял таким припоем радик кондея .Спецы не взялись паять сказали тонкий материал.Ну и хер на них. купил 2 прутка припоя всё красиво получилось.
Ну прям, крут- крут:))))
Юра, а ты ставил прокладку клапанной крышки на герметик?
Всегда ставлю на герметик но не абы какой, не обычный силиконовый. Главное после этого крышку не прижимать сильно, только чуток подтянуть и выждать часика 3 для подсыхания. Сейчас во всяком случае сухо.
У меня проблема после замены прокладки. Старая была на герметике вся. Механик посистил все и ставил без герметика. Сейчас, я заметил, что масло под машиной появляется после ночевки. Немного, но неприятно. Думал, из коробки лезет. Проверил уровень, нормально. Думаю на клапанную крышку, так как на выходных полез проверять масло в свечных колодцах, а оно там есть. Сейчас хочу на герметик поставить прокладку.
1. Промазывать герметиком прокладку с двух сторон? Или только головку?
2. Промазывать всю плоскость или только район свечных колодцев?
3. Какой герметик лучше использовать?
Как минимум, прокладка должна быть мягкой и эластичной, иначе никакой герметик не поможет.
1. Я мажу только со стороны ГБЦ.
2. Промазываю всю плоскость, причем очень внимательно нужно отнестись к левой части ГБЦ, к выступающей крышке валов, которая крепит оба вала.
3. Герметик использовал такой s001.radikal.ru/i193/1301/cc/3baaf9f3ea2d.jpg
1. Герметик наносишь на ГБЦ или на прокладку?
2. Когда чистишь от старого герметика ГБЦ и частички герметика остаются в масле возле кулачков. Это очень страшно? или это недопустимо? Кирдык маслонасосу будет?
1. Герметик наношу на ГБЦ, так удобней.
2. Это бывает очень редко, но чищу хорошо. Шприцом убираю все лишнее масло, накрываю тряпочками. Сам герметик снимаю гравером с насадкой ЕРШ static.pleer.ru/i/gp/263/357/norm.jpg . Если герметик попадет в масло, это будет беда. Большое его количество забьет сетку масляного насоса и давления масла не будет. Кстати по этой причине умирает большая часть моторов.
Спасибо за подробную информацию. а мне механик сказал, что то ничего страшного. Немного попало — ничего не случится.
Видимо нужно менять механика))))
Возможно. )
Толковый человек. Много альф обслуживает в Киеве. Наверное, так сказал, чтобы побыстрее мне капиталку сделать))
YuraAR166
1. Герметик наношу на ГБЦ, так удобней.
2. Это бывает очень редко, но чищу хорошо. Шприцом убираю все лишнее масло, накрываю тряпочками. Сам герметик снимаю гравером с насадкой ЕРШ static.pleer.ru/i/gp/263/357/norm.jpg . Если герметик попадет в масло, это будет беда. Большое его количество забьет сетку масляного насоса и давления масла не будет. Кстати по этой причине умирает большая часть моторов.
А если снять поддон, сетку маслонасоса я смогу почистить?
да, можно почистить без проблем. Там есть особенность, снять поддон без откручивания маслозаборника очень сложно но возможно, ну или приопустив поддон откручивай два болта маслозаборника.
Спасибо за консультацию подробную. Понимаю, что если сам знаешь как делать, то лучше тебя никто не сделает. Ведь ты делаешь для себя.
Кажись, если канавку сделать в трещине, ещё крепче будет)
трещина была расшита гравером, но тут важно еще обрабатывать 3-4 мм рядом с трещиной.
Крутая вещь, этот припой, кстати)
Вот это интересно, спасибо за информацию! Век живи век учись)
Скорейшего запуска!)
Спасибо, буду стараться.
Интересно, а сорванную резьбу в алюминии так можно восстановить?
Элементарно! Если отверстие сквозное, можно зачистить, закрыть снизу чем нить, что бы припой не вытекал и залить все. Потом сделать дырку нужного диаметра и нарезать резьбу. Если дырка не сквозная, то можно засверлить под больший диаметр, вставить и зафиксировать нужный болт и залить все припоем. После полного остывания болт выкрутить. В мануале примерно так написано.
Я думаю, что при таком способе могут остаться полости и резьба получится некачественная. Лучше залить полностью, сверлануть отверстие и нарезать резьбу. Нужно попробовать!
Только пробы и ошибки, но штука реально крутая. Она как ртуть растекается, никаких полостей, все очень плотно, главное правильно и качественно обработать поверхности.
А ты не думаешь, что когда начнёшь изнутри греть, то снаружи может растечься?
Так и будет, нужно аккуратно делать, а лучше, подложить фальгу, то бы каплевидных подтеков не было. Нужно наловчится и греть так, что бы припой плавился на пределе, то есть, убрал горелку, а он начинает застывать. Тут руку набить нужно. Это не сложно.
молодец а я голову ломал в таких ситуациях.я ж умею ацителеном варить думаю все хорошо получиться
Фигасе))
Я думаю тебе такое очень пригодится. Есть аналоги этого припоя, более дешевые. Так что можешь развивать тему, для себя ))).
Нужная тема! Я точно найду ей применение. Спасибо за ликбез.
Полностью согласен. Теперь газовый баллон, горелка и пруток припоя у меня всегда будут под рукой, мало ли.
Где заказывали.
Магазин Сварка, не далеко от моего дома есть. Можно в интернете поискать. Сейчас читаю информацию, есть и аналоги этого припоя…
johnrzn
Где заказывали.
www.payalniki.ru/product/…bk-dlja-pajki-aljuminija/
johnrzn
Где заказывали.
купил такой в интернет магазине на обуховской обороне., там поштучно продают svar-life.ru/svarochnie_m…se_dlja_pajki/product-642
Спасибо
))
Круто! Возьму на заметку, есть куда применить)
Самое сложное, это найти припой )))
Держим пальцы, чтобы затяжка крышки прошла удачно.
Спасибо))))). Я ее еще немного усилю, для прочности.