В скором времени буду раздевать машинку снаружи и изнутри и профилактически антикорить. Чтобы сделать это один раз и надолго, уже много перекопал информации и не нашел четкого и бесспорно работоспособного состава антикора, который при небольших затратах, будет долговечен, эффективен, прост в нанесении, безопасен для здоровья.
Собрав в кучу все рецепты, по которым были хорошие отзывы, и поизучав теорию антикоррозийных составов, я сделал для себя вывод, что следующий состав будет очень эффективен как средство борьбы с коррозией. Итак, рецепт!
— 2 части пушсала,
— 1 часть масла трансмиссионного,
— 1 часть пластификатора (пока вот не решил что взять — может мастику резинобитумную какую-нибудь?)
— 2% от общего объема — ингибитор коррозии — уротропин. Он же — «Сухое горючее», «Сухой спирт», «Разжигайка».
Этот ингибитор водорастворимый, что будет играть нам на руку, ведь если он будет присутствовать в составе нашего антикора и если вода попадет под антикор, то уротропин смешается с водой и будет тормозить коррозию даже в этих условиях!
При чем содержание ингибитора в окончательном объеме продукта должно быть до 2%, чтобы он работал продолжительное время. Все это я разогрею и задую с гравийного пистолета везде куда доберусь. Можно и кисточкой наносить, но с помощью распыления эффект будет получше. Поверхность особо готовить не хочется — разбирать все на свете и счищать до голого металла не буду. Промою керхером все и просушу максимум. Пластов ржавчины у меня нет — поэтому скоблить ничего не буду. Друзья, кто шарит в этом вопросе, подскажите по предполагаемому составу — пойдет? Что еще можно взять в качестве ингибитора? Какие пропорции лучше соблюсти? Коллеги, давайте вместе в аргументированной дискуссии родим рецепт хорошего антикора! Итак… приступим! )))
Комментарии 64
А что если 99% уротропин полить на коррозию ?
Я делал повторную обработку недавно и убрал из состава уротропин. Некоторые люди в комментариях предупреждали что из-за него могут быть нежелательные химические реакции с железом. В последний раз просто намешал пушсало и раст-стоп.
хорошо, буду знать, но не зря его применяют ведь
Ну да — так то у него есть свойство защиты от коррозии при определенных условиях. Вобщем я решил все же не рисковать и просто заменить его в составе смеси раст-стопом.
Полезная информация, я патрол перевариваю, там кое-где без слез никак
на машинах с уже явными признаками коррозии масляный антикор наверное единственный способ затормозить коррозию. Ну или очень кропотливый и дорогой способ с полной разборкой всего низа, пескоструйкой, всякими кислотными грунтами и т.д.
Ну пусть бужет так, добуду пушсало и разбавлю с отработкой, сильно перегретую субстанцию в полости и пусть что будет
Отработку не надо — много всяких окислов и дряни в масле. Добавляй атф-ку — масло для АКПП.
подскажите пожалуйста, тоже планирую данную процедуру антикорра, уротропин найти в сухом спирте крайне трудно, перечитал куча коробок в магазинах, пишут что сделан на основе спиртосодержащих соединений (не было ни одного упоминания про данное вещество).
Но в нашем регионе есть раствор уротропина www.ukrzoovet.com.ua/shop…urotropin-40-50-ml-detail
Где в 100 мл водного раствора — 40 г уротропина. Как Вы думаете, можно размешать эти 100 мл с 1 литром воды, чтоб пропорция упала до 4 г на 100 мл. И полученный водный раствор добавлять 3-4 % от массы в смесь пуш сала-нигрола-мовиля.
Честно говоря, даже не знаю — смущает что это раствор уротропина. В принципе моя смесь работает и без уротропина очень хорошо. Главное условие — нанесение в горячем виде. Сделайте все без уротропина и все будет отлично.
Спасибо за совет, та тоже склоняюсь к этому решению, не хочется быть юным химиком експиремнтатором, тем более на своей кобыле )))
Смазка АМС-1(смазка для консервации и для механизмов работающих в морской воде), пушечное сало, тад 17, разбавить все бензином и вперёд на обработку днища.
смазка амс доступна в продаже?
Доступна, но цена за ведро будет 3000 (+ -). Этого хватит на несколько машин.
фасовка не менее ведра?
17кг
mihasavr
фасовка не менее ведра?
mihasavr
фасовка не менее ведра?
спасибо за информацию
Ещё как вариант раптор юпол.
на днище его зафигарить?
Приветствую.Как сухой спирт смешивал с составом? В воде разбавлял или другой способ?
привет. Тогда еще не знал, но он оказывается растворяется в глицерине. Я тупо намолол мелко и в состав закинул))) лучше в глицерине растворить.
Глицерин я так понимаю в аптеке брать?
да
я пользуюсь составом: пуш.сало, нигрол, мовиль в бутылках. Тож все смешиваю, разогреваю и наношу кистью, шприцем. Про таблетки сухого горючего на днях узнал тоже с этого сайта. Нужно попробовать с уротропином.
Насколько понял, по составу сухое горючее тоже разным бывает…
Да, надо искать, чтобы в составе был уротропин.
Подскажи, можно ли добраться до арок из багажника(ланцер 9)т.е промазать между арой и металом в багажнике?начала арка задняя цвести внизу.
Арка цветет снаружи? немного не понял про какое место ты пишешь. Можешь на картинке указать?
mihasavr
Арка цветет снаружи? немного не понял про какое место ты пишешь. Можешь на картинке указать?
Там где стык с задним бампером — там можно добраться, сняв бампер а на второй фотке — там полость в которую можно надрызгать из полости багажника — ага. Я туда налил так что откуда то снизу побежало))) Только вот боюсь тебя огорчить. Если краска пухнет там, то, скорее всего там уже насквозь((.
Да уж.я подозревал.залил мовилем все полости.спасибо.
Просто мовилем? Рекомендую по-возможност пролить еще и горячим пушсалом с маслом — вот тогда будет хорошо!
Да, просто и обильно(какои то типа с цинком)эт понятно вот если бы между спайкой двух металов (арка над колесом) пройтись(что я думаю нереально)
Рыхлой ржавчины, слава богу, пока нет — по днищу заметны места на сварных швах, где порыжело. Планирую все днище керхером промыть, высушить, и моим горячим составом с пистолета захерачить везде где достану. Пушсало не стечет — я же его не одно наносить то буду — там будет и мастика, которая даст вязкости, и масло, которое проникнет везде и пропитает места где пошла коррозия. Для эксперимента в прошлом году намазал отработкой сзади под днищем багажника. Прошла зима — недавно сомтрел — там все маслянисто, ничего не высохло, покрылось слоем пыли, при стирании маслянистой пленки под ней ржавчины не видно. Да и удалить масло с поверхности — это еще постараться надо)))
П***))) Разорись купи пару баллонов Hi-Gear (HG5756), намного эффективнее, а также удобнее наносить. Все, что ты собираешься использовать это так архаично.еще о МБР вспомнил, которую уже лет 20ть не применяют.
Спасибо, конечно, но это покрытие на основе каучука, которое нужно наносить на поверхности, очищенные от коррозии. оно не пропитает и не затормозит коррозию, начавшуюся в различных труднодоступных местах, а закроет ее и она будет развиваться еще лучше. Я еще понимаю, если бы у меня была машина только что с конвейера — там да — набрызгал этой штуки и ура, а мне, чтобы не особо пичкаться с удалением отовсюду коррозии, которая уже присутствует — нужен антикор на масляной основе и тот состав, который я описал, в моем случае, поуместнее будет.
Хз, может тогда аэрозоли c цинком посмотреть, но в любом случае ржавчину нужно максимально удалять, не существует материалов позволяющих наноситься по рыхлой ржавчине. Пуш сало стечет от жары, трансмиссионкой дышать тоже не полезно. Жил бы ты рядом, мог бы подогнать битумно-полимерную мастику, мог бы грунтовку из нее изготовить.
Раньше делали антикор: заливали все мовилем и по пыльной дороге гоняли!
Раньше даже мовилем не заморачивались — мазали все отработкой и гоняли по пыли! У меня тесть — всю жизнь водителем проработал — тоже мне этот рецепт рекомендовал — говорит — не майся херней — отработкой мажь да и все…
Я люблю это дело у меня другой рецепт но очень похож! Пуш сало, тад, мастика! Всё разогреть перемешать и горячим нанести!
Отличный рецепт! А если туда еще ингибитора коррозии добавить, то будет вобще огонь!
Она тогда вообще никогда не згниёт)))
Вот он! Эликсир бессмертия
xxxVIKTORxxxx
Я люблю это дело у меня другой рецепт но очень похож! Пуш сало, тад, мастика! Всё разогреть перемешать и горячим нанести!
что за ТАД? трансмиссионное масло чтоль?
Именно он! Тад -17или Тап-15 Раньше место него был нигрол но его теперь нет((
тад-17…слушай ка.да это обычная трансмиссионка от лукойла вроде по составу?
xxxVIKTORxxxx
Именно он! Тад -17или Тап-15 Раньше место него был нигрол но его теперь нет((
благодарю)
а если по теме, ой как я тебя понимаю.тоже занимаюсь этим вопросом упорно! завтра думаю все арки обработать…купил подкрылки петропласт и битумную мастику. буду снимать всю грязь в арках, затем проходить цинкарем или преобразователем ржи, потом сушить и обезжиривать, затем поверх ложить мастику и после закрывать подкрылком! мастика или пушсало не ляжет на грязную поверхность, тока чистая, будет грязь-отлетит.так что возможно все же предется тебе разбирать и отмывать…уж лучше сделать один раз по нормальному, чем сто раз но через жопу…
Пушсало, вперемешку с маслом, да еще на горячую, можно распылять, особо не подготавливая поверхность — оно, за счет масляной основы, проникнет во все щели и будет выталкивать воду — его потом хренушки с поверхности удалишь! Вот мнея больше волнует вопрос ингибитора, который должен присутствовать в составе. Можно тупо мовиля херануть — в нем есть ингибитор, но я не хочу вонищу нюхать месяц потом… Вот изучаю информацию насчет уротропина…
на счет вонищи-пару дней от мовиля пахнет) да и сама мовиль это фука.она создает корку на поверхности просто, а процесс коррозии уже идет под коркой
Мовиль, сам по себе — это парафин с ингибитором. Если его применять в одиночку, то он высыхает, отваливается и защита теряется. Его нужно в комплексе делать. А воняет он не пару дней ))) Месяцок как минимум! Или ты нашел какой то левый мовиль))
неее, я себе завтра буду делать-мовиль плюс пушсало на арки наносить, а после подкрылком закрою все это дело
Нормальный вариант в принципе, но не идеал — а я хочу прямо супер-эликсир сделать!
ты что именно хочешь обработать? в пороги залить?или арки тоже?
Везде! даже пол салона этим залью!
тоже рецептик вспомнил:
сначал берем укропу, потом кошачью жопу!
25 картошек, 17 мондавошек!
ведро воды, и х#й туды, охапку дров и ПЛОВ ГОТОВ)))))
Это плов по-владимирски?))))
а то))) приезжай на уху, вапще чума)))
Мне без мандавошек вобшем
Вспомнился такой рецептик:
"… немного крупы перловой,
Немного коры дубовой, немного дорожной пыли
Немного болотной тины, — солдат не умрёт голодным!"
Это на тойотах так — на мицубиси не пойдет )))
Очень жаль!))