Съездил на диагностику в "Катану". Пишу сюда больше для себя, что бы не забыть что нужно сделать, ну и любопытствующим тоже :)
Замер компрессии показал 12 во всех цилиндрах. Это хорошо, значит двигатель более-менее здоров. Да и мерил больше для успокоения, т.к. особых нареканий к его работе нет. А вот дальше интереснее…
Самое срочное, это передний правый ступичный подшипник. Он почти мертв, на ходу дико гудит. Там же мертвый пыльник на ШРУСе. Дабы не умер и он, нужно срочно ставить целый пыльник.
Далее попроще, но немного. Мертвы все подушки двигателя. Под замену.
В подвеске нужно менять почти все сайлентблоки, за искючением парочки, которые целые. Стойки и пружины в норме. Если кто подскажет хороший комплект полиуретановых сайлентов, что бы купить всё разом, скажу спасибо. Подвеска — многорычажка, как спереди, так и сзади. Полный привод.
Пыльник опоры поворотного рычага — 51464S04013 ~ 150р.
С/блок нижнего поперечного рычага, задней подвески — 52365SH3014 ~ 300р. — 1000р.
Подушка двигателя, правая 1 — 50841-SR3-984
Подушка двигателя, правая 2 -50805-S04-000
Подушка двигателя, левая — 50842-SR3-984
Подушка двигателя, задняя — 50810-SR3-983
Подушка редуктора, или как то так — мертва. Просто обломана и не работает. Под замену. [50716-SR7-J00 + 50721SH9010 ]
На кондиционере нет ремня. Работает ли кондер — не известно, Серега умолчал об этой детали :) Претензий к Сереге нет, просто наблюдение ;)
Желательно сменить привода, в сборе, от колеса до коробки. Основное косячное место, это где левый привод входит в коробку. Там люфт в полсантиметра точно, порван пыльник.
На КПП, снизу, было обломано одно из креплений, потом его пытались заделать холодной сваркой но и она обломилась. Болт висит почти просто так. Теперь думаю о замене КПП на механику. И пинаться не будет, и расход упадет, и на мехе как то повеселее.
Из под трамблера сочится масло. Нужны сальники, прокладки.
Кузов — жив и здоров. На днище ни вмятинки, ни ржавчинки. Это очень радует.
По мере нахождения, буду добивать сюда номера деталей по каталогу.
Комментарии 13
е**** уменя просто других слов нет…о каких сайлентблоках ты говоришь?тем более нуждаются все в замене…полу года не прошло после моей замены!
а че про кондей умолчал подлецъ! )))
А про кондей я и не спрашивал. Да это пофиг, сделаю :)
sergey-aka
е**** уменя просто других слов нет…о каких сайлентблоках ты говоришь?тем более нуждаются все в замене…полу года не прошло после моей замены!
Да к тебе то никаких претензий, я помню что ты менял :) Но я сам лично видел, половины почти нет, они видимо высыпались, половина порванные.
sergey-aka
е**** уменя просто других слов нет…о каких сайлентблоках ты говоришь?тем более нуждаются все в замене…полу года не прошло после моей замены!
Целые сайленты только сзади, на продольных рычагах, которые с регулировкой. На них норм всё.
А, так это все же ты был у Яши =)
Яша? )))
Бородатый "викинг" в кепке SUBARU )) XD
Ааааа :) Ну да, он и по выхлопу рассказал че почем, если надумаю делать. Но это потом, сначала приведу железо в порядок.
tim-rubop
Бородатый "викинг" в кепке SUBARU )) XD
а он субаровод? они недолюбливают хондоводов)))
да ладно тебе, они и Ниссановодов терпят )))
ну зятек у меня в новосибе (зубаровод) недолюбливает хондоводов)))
Я не типичный Хондавод )