Форо-клюв

Итак…
Дорогие подписчики, некоторое время от меня не было стоящих новостей, то фотосеты и мысли в слух, но наконец то я добрался до компа)
Недели где то 2 — 3 назад загорелся я суба-клювом как у Сани Москвич Святогор Frankenstein 2.0
Заполз на авито, во Владимире продавали всего 2штука, за 1300 и за 2300. Второй вариант отмел сразу оценив семейный бюджет, а вот насчет первого варианта списался с продавцом, точнее продавщицей, в процессе общения сбил цену до 1000, ну и так как лишними средствами я не обладал, предложил ей обмен равноценный этой сумме (к слову я и iphone так же выменял)))) но, вернемся к сути, забрал, позвонил санеDr-Frankenstein и поехал к нему, так как он занимался секасом с болтом на колесе, особо дергать я его не стал, наметили и приступил к сверлению.
Но тут меня ожидал жесткий облом((( сел шуруповерт, да и время очень поджимало ибо нужно было ехать в Лакинск за семьей.
Что ж тут поделать, поехал… по приезду в Лакинск попросил любимую подождать 10 минут пока просверлю взятой у тестя дрелью, сверлим, сверлим, сверлим, примерил совпали ли отверстия отмеченные ранее — почти идеально, сверлим еще 2 отверстия сзади иииииии как вы думаете что произошло? правильно они не совпали на пол сантиметра. АААААААААааа… мир тлен, что поделать отметил новые и просверлил, идеально…

Теперь о той самой щели, еще когда намечали с саней, заметили что "клюв" другой нежели у него, у меня оригинальный форестер, а у форика под эту тряхомудию пасы в которые он утапливается и тем самым идеально ложится на капот, но в москвиче такого паса нет и пришлось прибегнуть к Русскому тюхнингу — Жестокому и Беспощадному)))) Изначально думал залить эту щель герметиком, выглядело бы аккуратно, но замотался да и увольнение… в общем было некогда, а потом меня осенила другая мысля, а что если вместо герметика использовать уплотнитель двери, в принципе должно получиться не хуже, взял у шурина Андрюхи одну резинку и сегодня решил попробовать…
Думаю все знакомы с устройством этой самой резинки, плотная резина и так называемая "трубочка" она то мне была и нужна, отрезал ее по размеру, слегка проложил под "клюв" немного притянул его и "подпихнул" поаккуратнее

В целом стало выглядеть намного лучше нежели раньше ибо выглядит монолитнее

P.s. так как официально я сейчас тунеядец с машиной в ближайшее время движение по стилю и по всему остальному закончено, буду заниматься салоном, а именно попробую усилить торпеду ибо она за…ла издавать звуки преисподней, ну и попутно искать банку и по свалкам и чермедам 14й бампер для сращивания, так как мне не нравится вид в том плане, что передний бампер ниже чем задний, нужно это исправлять, вот и всё что я хотел сказать в этом бж.

Всем спасибо, до свидания))