Реинкарнация диска Melber и что готовим к сезону

Всем привет.
Тюнинг — это психическое заболевание, я прямо уверен. Но об этом чуть позже. Сначала про диск. Ещё в конце зимы я не совсем удачно прошел поворот боком и зацепил краем диска бардюр. Искал три месяца диски с нужной разболтовкой и интересующего меня вида, нашел в итоге BBS mahle, с другим ц.о., заказал центровочные кольца, но в итоге не подошла разболтовка, сразу не проверили, хозяин заявил в объявлении 4 х 100, оказалось 4 х 108. В общем надоело искать и вопрос стоял так — купить нормальные диски уже 17-е и новую резину + проставки, или починить тот диск, в результат хотя не особо верилось. Решил, что купить колеса с проставками я всегда успею, но сейчас мне это вообще не по плану и попробовал отремонтировать.
Исходного состояния после бордюра не заснял, вот фото после работы аргонщика и перед пескоструем:

А вот уже после пескоструя и покраски, в сборе

Так что колеса остались пока те же. А вот насчёт всего остального долго думал, в общем вот такой План на ближайшие 2 месяца:
— ставим электрозамки
— ставим электролюк (если кто продает механизм электропривода — пишите, куплю)
— ставим электростеклоподъёмники (у кого есть на продажу для Е30 — пишите)
— заказываем в Питере в Schmied Tuning реплику обвеса МТех — 2 полный комплект, бампера литые с юбками, пороги, листва
— заказываем в Москве фендеры
— красим всё это добро и ставим на купешку
— ставим новый глушитель, или кастом или просто Bosal для Е30, пока не решили
— дошиваем салон
— определяемся с передней оптикой
— есть мотор 2,5 со всем навесным с Е39, что-то около 230 сил, точнее пока не изучал этот вопрос, но до его установки руки не дойдут наверное в этом сезоне, а на следующий — если решу строить дальше, то или его, или уже 8 цилиндров, там видно будет.
Будет интересно, смотрите за купешкой, она, надеюсь, скоро буде радовать глаз.
Спасибо за внимание. Всем мир.