Установка винтов ч.2

Привет всем!
Наконец закончили установку подвески. Перед менять оказалось сложнее, но как говориться первый блин комом. Не мог снять релувые наконечники, купил съемник — снял. По глупости постучал по резьбе снизу, надеялся что выйдут, тем самым погнул резьбу. Начал ставить стойку, а гайка не закручивается(( было печально, закрутил насколько мог и поехал в сервис, менять наконечники, т.к. не смог открутить их от рулевой рейки.( вообщем все сделали, осталось развал)

Отзыв о винтовой подвеске.
Регулировка высоты каждого колеса, это конечно круто)))
Мягкая езда, после табуретки порой кажется, что стойки не работают) Но само собой если "проспать" яму, то будет печально))
Машина плывет. Просто надоело ездить на "колах", масленные стойки решают)

Свою цену подвеска полностью оправдывает)
В планах резина 155/65, т.к. на 175/70 ваще не очень вид, занижение сейчас выставленно оптимальное для такой жирной резины, ничего нигде не трет. Можно ниже) Но я не особый фанат Бпана) да прикольно красиво, но убивать машину тоже ненужно) надо знать меру). А Так для одного дня можно опустить, по пузотерить и обратно поднять)