Мужики, в общем такая ерунда. Температура охлаждающей жидкости не стабильна (по показанию прибора). Я конечно понимаю, что она не может быть постоянной, но это, мне кажется, слишком. на картинке подрисованная ЗЕЛЁНАЯ стрелка — такая температура на холостом ходу и малых нагрузках. КРАСНАЯ — до такого уровня температура иногда поднимается при интенсивных нагрузках и движении с большой скоростью.
Термостат, помпа недавно меняны, уровень ОЖ в норме.
Может, это нормальное явление и мне не о чем переживать?
Комментарии 24
Правильные позиции, на холостых нет нагрузки на двигатель, соответсвенно и легче охлаждать, в данном случае вискомуфта работает на 10% как пошла нагрузка, то муфта включается на 100% и стрелка встает по середине, если муфта на справляется и t растет, подключается доп. вентилятор (с кондера), себе поставил муфту с делики, не помню точных цифр, но принцип такой, на пыжах на 100% начинает работать при 85 градусах, а деликовская при 80 градусах. были длительные подъемы на высоту 3000 м по горным крутым подъемам, работали все вентиляторы, антифриз на такой высоте начал бурлить немного в расширителе, но стрелка показывала ровно по середине, да и доп термометр показывал нормальную температуру.
вот, а у меня нифига не посередине, ползёт выше. проверил муфту — не блокируется при нагреве. буду менять.
Правильная проверка муфты это одеялом закрыть морду (перекрыть свободный приток воздуха) поднять обороты (на дизеле 1500, разгонные 2000-2200) включить музыку фары кондер, все что можно и наблюдать за температурой, полное включение муфты поймете по тому как вентилятор начнет гнать воздух, воздушный поток усилится, и стрелка t должна держаться по середине, если ползет вверх и воздухопоток не усилился то муфта не до конца срабатывает, а так если прогрели движку, глушите мотор и муфта еще крутиться, то это ничего не значит еще (ток то что муфта на 30-50% работала и этого было достаточно для охлаждения), поэтому стрелка и стоит всегда по середине что муфта регулирует сцепление от 10 до 100% в зависимости от t. и на полную в основном включается на затяжных подъемах когда скорость машины не велика, соответсвенно и объем проходящего воздуха самостоятельно меньше, вот тогда муфта и пашет по полной
понятно, спасибо! буду пробовать
у меня обычно так как зеленая на картинке, если долго идти под нагрузкой то где-то между зеленой и красной. не парься. но вязкомуфту проверь
да, на днях проверю.)
RatZhur
у меня обычно так как зеленая на картинке, если долго идти под нагрузкой то где-то между зеленой и красной. не парься. но вязкомуфту проверь
да да, седня тока в говнах был, тоже заметил что так стоит стрелка всегда
У меня так же. Нужно менять вискомуфту.
хм… думаете, именно в ней причина? замена решила проблему?
99,9% она. Я её ещё не менял. Но проверил все, осталась только она.
спасибо. На днях проверю муфту.
Halin
99,9% она. Я её ещё не менял. Но проверил все, осталась только она.
проверил сегодня. похоже правда она. на прогретом моторе после езды рукой в перчатке вентилятор остановил.
Вот у меня так же. Она не до конца в "зацеп" уходит. Или жижу поменять, либо новую купить.
силиконовое масло в муфте имеете ввиду? разве она вообще ремонтируема?
Да. Она ремонтно-пригодна! Это масло можно купить в компьютерных магазинах.
не знаю, обзвонил разборки. нашёл за 1500 р муфту. брать — не брать пока сомневаюсь
Не брать! Она новая максимум 2300! Естественно не оригинал.
да, не оригинал где-то так. но вопрос, долго ли прослужит этот неоригинал. Оригинал от 9 до 14 тыщ, а неоригинал 2800 самый дешёвый, фирмы SAT. Меня уже очень сильно разочаровала эта фирма, брал вентилятор печки, так он с момента покупки весь пищит-скрипит при работе и не известно сколько прослужит. :( вопрос очень спорный.
А у меня, с SATовскими запчастями, нормальные отношения))). И радиатор брал, и ступичные подшипники, все норм ходило. Х.З.
да? может, просто не повезло мне с вентилятором)
Может и не повезло.
Тоже всегда в зеленом положении стоит, в независимости от нагрузки.
У меня всегда на уровне зелёной. Никогда не замечал, чтоб при нагрузках поднималась.
Должно быть всегда как зеленая…