И так начнём! Инструкций и записей везде полно, постараюсь всё изложить кратко.
Для чего это нужно:
1) ПОЛНЫЙ поиск ошибок и возможность стереть неактуальные ошибки из памяти. Не путайте с ELM327 (она всех ошибок НЕ ВИДИТ, только основные, которые позволяет увидеть определённый протокол. Я убедился сам в этом). Этот пункт очень важен, он мне помог, читайте далее.
2) Возможность проверить работоспособность и показания всех систем авто.
4) Различные калибровки: вариатора, ротора IMA (если у вас гибрид) и т.д. что поддерживает ваш авто.
5) Прошивка блоков управления (мозгов) до актуальных версий: двигателя, вариатора. батареи (гибрид) и т.д.
Что вам для этого нужно:
1) Кабель HDS (до 2000 р.) или HIM адаптер (до 10000 р.) или Официальный хондовский блок (около 130000 р.).
Естественно нас интересует 1ый вариант, но прошивать мозги через него не рекомендуют, т.к. там нужно дополнительное питание и можно запороть всё. Хотя сделать это можно через него, хоть и пишут некоторые, что нельзя (есть для этого прога отдельная, под этот кабель). Если кому сильно нужно по прошивке мозгов в Хабаре ниже будут контакты. (По сути тоже самое только другой прогой это делается и сканер другой)
Кабель покупаем здесь (ко мне пришёл за 18 дней, всё работает на 100%, отличный продавец): alipromo.com/redirect/cpa…vksqcrcdq85ot4enxdwfvthe/
2) Ноутбук с Windows XP. Если такого нет, то качаем программу www.virtualbox.org/wiki/Downloads
Далее качаем Образ Windows XP (zvercd или zverdvd — это сборки ломаных готовых XPшек с рутрекера или рутора торрентом например, ну или просим у кого-нибудь) и устанавливаем XP на ранее скаченную виртуальную машину. Если что-то непонятно читайте в интернете. Я это делал вообще с LINUXа, могу скинуть небольшую шпаргалку, может поможет кому: www.linuxrussia.com/2014/10/virtualbox-ubuntu.html
3) Необходимые драйвера и программы, ну и собственно инструкция к их установке. Делал один в один, всё получилось с первого раза. Всё здесь: honda-hybrid.ru/blogs/rea…abeli-i-him-adaptery.html
После того как я купил авто, был неоткалиброван вариатор, т.к. акума вытаскивалась на долгое время. А откалибровать скрепкой у меня не получилось. А не получилось т.к. в памяти блока управления CVT были две ошибки, которые остались после установки сигнализации. Сначала подключили сигналку немного неправильно, потом правильно, а ошибки не стёрли. ELM и обычный сканер их не видит. А таким способом вы видите всё от и до. Программа на русском. Всё понятно для мелочей. Во время калибровки авто сам подсказывает, что делать.
В общем всё хорошо теперь. Откалибровал я варик, потом ротор IMA. Всё стало отлично, машина не откатывается назад, ровно держит обороты и плавно трогается. Теперь не придётся из-за мелочей ездить к сервисменам, да ещё и платить за 4 минуты работы 1000р.
Всем удачи!
Комментарии 71
А такую прогу интересно можно установить на телефон?
Теоретически можно все. Вопрос в количестве потраченных на это человеко-часах.
Я пытался сменить vss Км/мили. Но что-то не получается. Это как делать? Лезть в перепрошивку?
таких настроек не помню, не подскажу к сожалению🤷
Приветствую! Подскажите пожалуйста, Honda Freed 2-ое поколение уже поди не получится подрубить? Необходимо прописать второй ключ.
Когда купил шнурок ëбся с образами XP, постоянно все тупило, то зависало, позже нашел программу под win7 и стало проще
Добрый день. У меня цивик 4д акпп. Через кабель hds нашол 4ошибки, но стереть их не получается, пишет "сбой удаления". Кто подскажет как можно ух удалить ?
всем привет подскажыте какую програму скачать для диагностики акорда 7 .заказал на алике ваг ком кабель
привет Памятка по индикатору Oil life для Honda -как ее включить? только программно?
1000 рублей за четыре минуты? А если на эту же работу они потратят два часа, уже не так обидно будет отдавать эту тысячу?)))))Изза таких рассуждений клиентов, многие СТОшники специально тянут резину, хотя работа пустяшная).
А за стремление, самостоятельно диагностировать своё авто, уважуха!
Да не, я не в обиду СТОшникам написал, все зарабатывают как могут. Просто согласись, обидно отдавать деньги, когда провозишь авто на диагностику, а тебе вместо полноценного сканера или ПО (как в моем примере) подключают пукалку с алихи типо elm327, которая часть ошибок вообще не видит.
Конечно соглашусь! Сам занимаюсь компьютерной диагностикой автомобилей, и если не имею в наличии проф.программы для какой то марки, ну и сканера соответственно, то не берусь её диагностировать. Хотя тоже имею две ЕЛМки, но не пользуюсь)
Доброго дня! А он осилит, адаптацию дроссельной заслонки и датчиков давления в колесах?
Заслонку да, давление в калесах не пробовал, у меня штатно таких датчиков не стояло
То есть HiM можно не заказывать? Этого хватит? Функционал такой же?
Для мониторинга, сброса ошибок, калибровки вариатора например его хватит. Для прошивки мозгов лучше HIM, т.к. там уже отработаная рабочая схема.
Спасибо!
Honda accord 9 читает? Где узнать список какие машины проходят по hds
Хонды все подойдут, у которых есть соответствующий диагностический разъем. Если машину не видит, то необходимо версию HDS старее поставить, но в вашем случае проблем вообще возникнуть не должно с последней версией HDS. качать на рутрекере
я не знаю как тебя благодарить!
2 месяца назад купил данный шнурок. поставил на комп виндовс хп сп 3 и начались мучения. кое как сделал, чтобы шнурок виделся в программе обновления по, но дальше дело не шло.
на шнурок забил, и решил ради эксперимента поставить линус, а именно элементари. Пока изучал линукс наткнулся на вируал бокс, решил попробовать. установил деб вайл, накатил плагин, установил систему. не видит юсб устройвс, захожу случайно к тебе и тут ссыль! а там, команда, как заинсталить юсб!
Спасибо!
завтра буду пробовать хомяка_)
да не за что!
Через шнур хдс уже делали прицепы не раз.
Читайте внимательно, я написал, что мозги прошивать им рискованно
Всё видел и читал. Просто лучше написать НЕЛЬЗЯ. =) никто не делал через хдс, только портили мозги
Почему, делали, при мне даже, но к акуме питание на всякий подрубали дополнительное))
Через шнурок хдс? Не хим? В таком случае, напиши это на гибридофоруме =)))
А смысл, там кому надо давно всё известно, да и всё ровно рискованно это через hds, да можно, но рисковать нет смысла
Ну нам это до сих пор неизвестно =) тебе, скорее всего, через мвци делали или как его там
Мне ничего не делали) делал мой знакомый хондовод)))
Michael-St
Через шнурок хдс? Не хим? В таком случае, напиши это на гибридофоруме =)))
не не надо, а то потом появятся темы, " а где купить мозги " )))
Думаешь что ещё раз будешь шнурком пользоваться?
PS Вот времена пошли — Виндоус на виртуалке работает :))))
У меня также на Мас через Паралели стоит :)))))
Мда, Parallels, пожалуй, единственное адекватное решение, чтобы в маке виртуалка винды крутилась. Но ведь это же дорого вроде жутко, нет? Я чот пропустил?..
Да, и притом много чего :)))))
Интернет знаешь? А торенты? ;)
letner
Мда, Parallels, пожалуй, единственное адекватное решение, чтобы в маке виртуалка винды крутилась. Но ведь это же дорого вроде жутко, нет? Я чот пропустил?..
Почему и нет, на маке я бы тоже через параллельку делал, да так то много прог, просто самую известную предложил, так сказать суть передать)
letner
Мда, Parallels, пожалуй, единственное адекватное решение, чтобы в маке виртуалка винды крутилась. Но ведь это же дорого вроде жутко, нет? Я чот пропустил?..
Деньги? Какие деньги? А ну, да, у нас всё официально))) ;)
Ну ладно-ладно, хорош уже стебаться :))
Да ну ты брось, я и не собирался, просто намекнул, что можно всё, даже мак на винду поставить при желании)))
Тем более Буткам есть штатный :), но Я сразу Параллели замутил :)
Ткнул, может кому поможет…у меня то вроде нечего калибровать:))
Ага, редкий у тебя фит достаточно)
Это да, как и цена на топливный фильтр.да и вообще его присутствие на рынке:)
Фильтр не как у всех фитов? Странно, а он тут причём?
Совсем не как у всех, в 4ВД идет 2 бака, т.е. под каждым сидение по баку…и сам фильтр имеет вытянутую форму в длину…вообщем там пипец. Цена 2 новых порядка 13 тысяч:)
Что то типа как на кузове GD www.drive2.ru/l/2327048/
Ничего себе, даже не подумал бы) А ведь точно, так же по середине не встанет обычный) Ну вот что-то новое о Хондах узнал=)
Да да, видимо место где должен быть бак, занимает кардан:) Как прижмет менять фильтр.считайте меня разоренным:)
Да ладно, хорошо, что не так часто его менять надо)
Это да.видимо буду потом малость Б\У искать на разборках или с японии тащить:(
дам маленькую наводку на фильтр, я его сколхозил (от оригинала неотличить) из фильтра от DC5, а кстати у меня GD2 (4wd)
Так стопен…с этого места поподробнее:)) Т.е. в интегре такой же изогнутый фильтр идет? Они одинаковы с фитом GD2?
У нас просто цивиководы покупают фильтры от джаза и переставляют только сам фильтр а все навесное берут от цивика:)
=) по подробней: верхняя часть фильтра одинаковая а нижняя часть(ракушка) разная, в этой ракушке находится насос и сетка грубой отчистки. и эта ракушка садится глубже чем фитовская.
я сделал так взял верхнюю часть от тигры низ от фита и универсальную сетку (масума, номер не помню, но оказалась и у тигры такаяже) и навесное родное от фита. выглядит это примерно также но вся нижняя часть старая и с новой сеткой e-a.d-cd.net/3ef1b84s-960.jpg
Понял. Но верхняя часть хорошо что новая, а фильтрующий элемент тонкой очистки, он же в нижней части, а она у тебя старая осталась…как с ним поступил?
Или старая осталась только нижняя часть?
И цена верхней части от тигры?
Насос то получится переставить родной или надо тоже покупать новый?:)
фильтр тонкой отчистки с верху! а с низу в ракушке грубой
Т.е. старогй остается только крышка, а цена верхней части от тигры?
Насос то получится переставить родной или надо тоже покупать новый?:)
всю нижнюю часть (пластик, насос, фильтр-грубой отчистки) ставиш свои родные на новую верхнюю часть от тигры (1700руб в конце лета стоил)
а вот фильтр грубой отчистки нужно заменить в этой ракушке. ты походу запутался тебе может фотки сделать?
Если не сложно то можно:)))
Фильтр то тонкой очистки новый же будет?
И ты ставил получается на фит 1 поколения 4ВД, я правильно да понял?
=) у нас щас дождь шпарит такчто по позже, в этой фигне два фильтра и они будут новые. у меня фит gd2, 2006 год, 4 wd, движок L13A(без втеков и тд), правый руль, вариатор вроде всё указал=)
Просто у тебя первого поколения, у меня второго…ща по базам погляжу и сравню:) Да ты ни куда и не лазь специально, я думал что у тебя просто фотки есть:)
ок, если что напиши
Fit GE9, главная часть 17048-TF6-000 — 5276 руб
Fit GD2 у тебя нашел только одну часть по схеме 16010-SAB-000 — 1833
На твою ооочень гуманная цена:)
однако… на твой даже аналогов нет… а внешне один в один мой
Вполне вероятно что они будут и одинаковые, но могут контакты по разному быть, да и сами датчики уровня как-нибудь по другому сделаны…тут только методом эксперимента можно выяснить…но как то не хочется тратить деньги на эксперименты:)))
ну датчик это не проблема (свой поставишь) он сьёмный, по контактом тоже не проблема (от насоса и датчика идет коса к "верхней части" и втыкается в неё, в самой "верхней части" сквозные контакты для подключения косы салонной) на крайняк и перипиновать можно, тут кароче без подопытного образца никак… мож кто с тобой поделится Б/Ушным на эксперименты=)
Можно конечно попросить, но чтобы проверить, придется же ведь разобрать все равно все и достать мой фильтр…а потом просто в холостую собрать назад…времени жалко:)))
Да тачка сотню проехала в Японии, а у нас тысяч 20 от силы за 3 года, заправляюсь всегда на одной АЗС, так что думаю там все чики-пики:)
ну пробег то небольшой, темболее у япошек бенз чище нашего, ты прав рано туда лезть. я своему хомяку менял на пробеге 127, а приехал он из япошки с 86. он кароче начал у меня чихать я думал опять катушка заднего ряда померла поменял и ничего не изменилось бук к нему подключили и узнали что давление в топливной вообще 1,8 (должно 3,2-3,6) и начал я этот фильтр искать а в наличие неукаво фитовских небыло только црв, саберы, домани и тигра я его со своим сравнил и он один в один а номера каталожные разные только потом увидел разницу в той "ракушке"
Ну да, у тебя уже просто прижало.меня прижмет тоже буду бегать и примерять:)
На цивике тоже для экономии разбирают все www.drive2.ru/l/7735260/
весело) но теперь фильтр в той бошке которую ты нестал ставить иза фишки… чуствую потом тоже будет весело)))
Почему, фильтр как раз новый встал, а вот башка старая осталась, ну и сеточку я поменял тоже:)
ты суть не понял! фильтр в той бошке. и он не снимается с неё. тоесть менять нужно бошку!
Это ты уже про фита сейчас говоришь?
да, и на новых хондах также (лично помогал менять на RD5, DC5) и часто хожу мимо магаза у них на витрине стоят они и 80% (с 2006 года) идут именно такие фильтра (что сам элемент фильтрующий от головы неотсоединяется)
Понятно, конечно можно снять свой и поехать в Иркутск поискать, вполне вероятно что подберу. Тем более 2 машины и проблем нет с передвижением.
Как начнет фитяра чихать, буду думать:)