К тюнингу)

Всем привет.
Джиперы они впринципе такие — взять живую, здоровую машину и запихать её в … грязь, или ещё куда. А если что где заскрипело, забремчало, зачихало, внимание попросило — к тюнингу.
Вот и вчера, на даче родителям помогали, наработались, заскучали, а тут Гарик стоит и на наш взгляд тюнинга просит — надо проверить как на горячую зоводиться, чет в подвеске поскрипывает, и вроде аморты не держат (поди зимой ушатал).
В памяти моментально всплывает — прямо около дачи котлован песчаный брошеный, считай на языке инженерных войск — эскарпы и контрэскарпы))
Посетили мы это дело! Потренировали уклоны продольные и поперечные… очко пошипело, надеюсь пропоялось)) фото видео с маневров нет — из машины ни кто вылазить не хотел)) а на словах не благодарное дело описывать это, перейдем к последствиям?
А вот сейчас слайды))

На уклонах славро тормазульку давил, похоже продовил, нужно ревизировать. Трубка наместе, тормоза остались. Суппорт мокрый.

Вот он и скрип и лязг и аморт не работающий! И второй спереди такой же. Резинки просто сожрало! И машинка свободно качается на пружинах.

К тюнингу! Номерки заказа ни у кого под рукой незавалялись на ремкомплект тормозульки, да полиуретановых салентов?
Сам спросил, сам ответил:

вот обмер, вдруг кто что подберет дешемше))

Да ещё шайбы заменил на шайбы от класики для рычагов салентов.

Дочитавшим бонус