Пришло время отдать авто на диагностику подвески и замену масла в КПП + ремней ГРМ.
менял не я, а человек, которому доверяю свое авто, поэтому фоток почти и нет. По рассказам с ремнями он назанимался сексом, да и не зря я их поменять захотел, расслаблены они были. и ужасное жижо было в коробке.
Как купил авто + время моей езды, хорошо если тысяч 5 намотал, диагностика показала : течет передний левый аммортер, под замену левый рулевой наконечник и задние сайленты продольных рычагов (только их чуток позднее поменяю, за одно и поддон подварю, т.к. маселко подкапывает…)
при покупке в коробке ролика ГРМ хатчинсона лежал SKF BA2D 633636 A, спросив про цену решил оставить его, т.к. стоит он в 2 раза дороже, а на замену был какой-то дешевый вариант…
наконечники рулевой sidem 19839
аморты передние gabriel g35013
ремень грм contitech ct608
поликлиновый contitech 5pk1100
масло КПП Comma GL4 80w90
Как забрал авто, почувствовал конечно, что что-то новое, но не совсем, т.к. дергатня не давала нормально ехать и ловить кайф
Комментарии 4
а стойки здесь розборные?
вроде бы нет
Вот это обновление, для машинки приятно.Теперь на ней хоть куда)))
еще чуток времени, денег и усилий и хоть куда! ))