Каждый раз, при закрывании багажника, жутко раздражал звук, как будто на пол падает пустая консервная банка, да еще в добавок номерной знак также дребезжал. Но так как уже давно решил делать шумку в дверях салона, то решил начать с двери багажника, так скажем для разминки)) Результатом доволен как удав: глухой звук, багажник стал тяжелее, закрывается с первого раза. Рамку номерного знака обклеил спленом, теперь ничего не гремит. Всем советую.
Запчасти на фото: 2600301
Комментарии 10
Соглашусь с ниже выводами по поводу много положил, тоже делал для себя от души потом зимой ели открывался (но летом одно удовольствие) Ты это поймешь когда будет зима))
Все мы наступаем на собственные грабли…пока шишек не набьешь — не успокоишься))
это и отличает умного человека от мудрого (мы с тобой умные -шишки наши))) да и автор тоже))) Может кто прочтёт станет МУДРЫМ:)))
Сплен мокнет же
может я ошибаюсь насчет сплена, но на ощупь как плотный паралон. Этот маленький кусок мне продавец дал и вроде сказал что это сплен.
Многовато выбры наложил…
делал на совесть.для себя же… не люблю по 100 раз переделывать
Дело не в совести а большой нагрузке на 5 дверь.
Зимой:
1. Амморты будут плохо держать
2. При сильном закрытии двери(если нечаенно отпусть) можно разбить заднее стекло.
Было бы достаточно верх крышки багажника проклеить легким stp aero.
Вибру и так брал самую тонкую M2. Тяжелее стало примерно на 3 кг. Да я с нее пылинки сдуваю, не говоря уже о хлопанье дверьми, но спасибо за предупреждение, буду иметь ввиду!
для упоров 3кг много, и хорошо что нет заднего дворника. Я у себя переделал и снизил вес до одного, но в два раза дороже получилось . На слух разницы нет, а упоры работают штатно.