Привет, народ. Оклемались от майско-пасхальных дней? Тогда поехали)
На драйве есть странная традиция выкладывать фотографии своих авто после мойки. Видимо хозяева настолько редко видят свой автомобиль чистым, что им приходит в голову увековечить сей момент на фото, дабы периодически пересматривать их и вспоминать естественный цвет своего коня) Эта традиция настолько сильна, что сам драйв имеет тег "мойка" в записях бортжурнала))
Решил немного разнообразить этот тег и написать инструкцию (эко какой знаток)) по мытью машин своими руками без использования автомоек высокого давления.
Рождению данной инструкции способствовали следующие предпосылки:
— сам являюсь недавним новичком, и да, хоть и грешно признать, гуглил о том как правильно помыть машину;
— сейчас то самое время года когда автомобиль хочется содержать в чистоте, дабы он радовал своим видом;
— весенняя пора является самым обильным периодом на покупку первого автомобиля, а значит в полку новичков прибыло, и быть может, кто-то, так же как и я, будет искать информацию про мытье авто)
— стало интересно, может кто еще из читателей порекомендует что-то новое в этом процессе, или поправит мои действия.
Итак. Приступаем. Свой метод мытья машины окрестил как — четыре ведра) Как не сложно догадаться из названия, на мытье машины уходит четыре 10-12 литровых ведра воды. А теперь подробности.
Для начала пробежимся по необходимому инвентарю.
Некоторые вместо автомобильного шампуня используют моющее средство для мытья посуды. Не пробовал. Так что это Вам для информации). Зачем вообще его использовать. Во-первых с ним легче оттираются кляксы от насекомых. Во-вторых, замечено, что после автошампуня машина более гладкая и глянцевая. В связи с чем пыль меньше липнет на кузов.
Теперь перейдем непосредственно к мойке авто.
— Наливаем два ведра воды. Желательно теплой.
— В одно ведро добавляем автошампунь согласно инструкции. Оптимальную дозу поймете сами за 2-3 мойки. Я добавляю пол дозы (пол-колпачка) от рекомендованной производителем шампуня.
— Окунаем туда губку, сначала размешиваем ей воду с шампунем. Несколькими сжиманиями губки впитываем в нее воду с шампунем. Вынув из воды, над ведром, сжимаем пару раз губку, чтоб она начала пениться и еще раз окунаем в ведро, на этот раз чтоб забрать максимальное количество воды.
А теперь !Важное. Очень Важное!
Начинаем мыть автомобиль с крыши. Губку опускаем на крышу и просто нажимаем на нее. !Не допуская круговых движений! Нажимаем на одно место. Смотрим как пена и вода потекли из губки. Поднимаем губку и кладём на другое место. И так, шлепками, покрываем всю крышу. Чем больше воды забрала в себя губка, тем лучше. Тем обильнее она будет смачивать машину. Почему нужно покрывать машину такими шлепками? Потому что в грязном состоянии кузов покрыт кусочками пыли и мелкими песчинками. Песчинки, это то же самое стекло. Если делать вращательные движения губкой (пусть даже мокрой) по, пока еще, не мытому кузову, ваши движения для лакокрасочного покрытия будут равносильны шлифовальной машине. Потому, как только вода из губки перестала выдавливаться, сразу опускаем губку в ведро и слегка ополоснув (чтоб все прилипшие песчинки осели на дно ведра) снова забираете пену, воду и повторяете движения шлепками по всему кузову.
Теперь поговорим о зонировании загрязнения автомобиля. Неважно, моете машину по кругу или же каждую сторону по отдельности, не желательно мыть эти зоны загрязнения за один проход. Любой бывалый водитель даже не вдумываясь в действия моет машину мысленно деля ее на вот такие же зоны. И, если вдуматься, логика тут проста. Чем ниже зона, тем больше на кузове песка и пристывшей грязи. Крыша авто (1 зона), всегда (ну ок, в большинстве случаев) самая чистая. Далее идут стекла (2). После зона ручек дверей, верхняя часть крыльев, фары и капот с багажником (3). Четвертая зона это низ дверей и крылья. Пятая зона это бампера и шестая зона — колеса.
Задача первого пенного ведра — обшлепать весь автомобиль (согласно нашим зонам) пеной и водой.
Выполнив сей процесс, оставшуюся воду первого ведра плескаем на колеса, пусть отмачиваются. Если все сделано верно, то сползающая пена с обилием воды уберут значительную часть загрязнения с машины.
Теперь берем второе ведро, чуть приподняв его над первым, пускаем струйку воды и прополаскиваем губку от пены. Прополоснув губку. Проделываем шлепающие движения, с небольшими вращательными движениями, но уже исключительно чистой водой. По итогу получим чистый автомобиль.
Наливаем третье и четвертое ведра воды. Третье используем для протирки чуть отжатой губкой проемов дверей, багажника, решетки радиатора.
Добравшись до четвертого ведра вступает в дело вечно-сырая тряпка. Смачиваем ее в чистой воде. Отжимаем и начинаем протирать машину. Но переходя к каждой новой зоне, обязательно нужно полоскать и отжимать тряпку заново.
На этом этапе вода почти не тратится. Этой водой, при помощи старой мочалки (или же специальной щетки) моем колеса.
Всё. Машина чиста. Приоткрываем все двери. Даем машине проветрится и просохнуть. Промываем все губки, тряпочки и мочалки. Убираем на свои места. Радуемся результату)
На все про все обычно тратится около 1 часа. Ну это уже с опытом. Первый раз у меня на мойку авто ушло 2,5 часа. И это мы еще не касались салона))
Еще одним важным моментом является время дня. Лучше всего мыть авто в первой половине дня или в обед. Во второй половине дня можно не подсчитать и домывая авто в лучах уходящего солнца, на утро вы наверняка обнаружите не протертые участки на кузове.
Правки в способе мытья и истории о том как это делаете Вы, только приветствуются)
Если кому-то эта статья поможет, то мне будет приятно)
Всем удачи)
Комментарии 20
столько стараний для того, чтобы поцарапать свою машину — это достойно уважения)
Не у всех есть деньги на мойку и аппарат высокого давления, так что трём песочком)
Не знаю как насчет денег, но если заменить Вашу губку на крупнопористую пусть даже и с того же Ашана, я думаю она выйдет на 20-30 рублей дороже (брал такую за 194 рубля недавно), предварительно сбить грязь из шланга и помыть потом по методу двух ведер думаю риск поцарапать авто будет в разы меньше
сейчас тоже от губки ушел, мою щеткой с мягким ворсом. вроде как меньше скобления по кузову происходит. щетка (при всей опасности названия) даже после мытья колес не держит в себе песок. до покупки следующей машины есть времени разобраться в мытье)
У меня в блоге почитайте, как я свою мою :)
Машинке в декабре будет 7 лет :)
www.drive2.ru/b/171322/
www.drive2.ru/b/331391/
www.drive2.ru/b/432433/
лозунг дня- отшлепай свою машину!))
)))
главное не переусердствовать в этом деле)
Всю жизнь тёр любую грязь сразу, ничего не поцарапал. На крайняк полирнуть, а полирнуть никогда плохо не будет)))
Многие мне так и говорят. Типа — чо, ты заморачиваешься?)
кстати, а как полируете? ни разу этого не делал. Сложный процесс?
Я не полировал, так как мне это не нужно, но в интернете достаточно обучающих видео. Даже не обязательно иметь полировальную болгарку, можно шуруповёрт использовать
vladesav
Многие мне так и говорят. Типа — чо, ты заморачиваешься?)
кстати, а как полируете? ни разу этого не делал. Сложный процесс?
www.drive2.ru/c/2956212/
Вручную, около часа, если авто чистый. Бутылек полировки на сезон тепла хватает, стоит 350р. )
Купил три года назад авд стервинс 120 бар, из поднебесной, за 3 тыра и пользуюсь ей на даче. Мойка занимает час. Ну и ковры что то другое постирать- тож быстрее. Вручную уже отвык (
сам автомойкам завидую, но мне еще 4 года кредит за это авто платить. лишней копейки нет. живу как по проклятью — на одну зарплату((
Отлично написано, приятно читать, так красиво и понятно о таких простых вещах )))
всегда считал, что надо мыть авто только на бесконтактной мойке, т.к. пыль и грязь царапают авто при мойке тряпкой.
Будет желание, попробую ваши рекомендации )
Рад что не "в стол" пишу, а есть благодарные читатели)
"Поднимаем губку и ложим на другое место" — ЛОЖИМ… это самая главная правка)) а так хоть я и не новичок, но было полезно, так как машину я мыл не верно.
а как надо?)) говорите — исправлю)
ну как… кладём на другео место)
Спасибо за правку. Исправил.
А что нового в процессе мойки у меня оказалось более правильным чем у Вас?
да всё)) я просто мою машину из ведра, сразу круговыми движениями… знал, что царапаю, но как то думал, что альтернативы нет особо, если моешь сам. оказывается надо всю её пеной покрыть, тогда мол проще… надо попробовать)