Спустя 86 тысяч было принято решение поменять сцепу, признаками были: жесткая педаль да и течь коробка начала. Причин было 2: либо сальник колена, либо первичного вала. Насмотрелся я как меняют сальник первичного вала и чуть плохо не стало, там перебор всей кпп, а это тысяч 8 минимум за работу, хотя сальник стоит 70р. Но при разборе оказался сальник колена гаденыш, причем 2 тыс км назад он только потел, а щас уже тек во всю! Вообщем отделался малым. Да и стойки начали потеть. Подшибник оригинал, остальное бестфинт. Решено было менять в сборе. АХ ДА! еще был удален клапан задержки сцепы. Привыкнуть к новому мягкому до сих пор не могу)))
Запчасти на фото: 214432B010
Комменты 12
А клапан задержки где стоит ?
около коробки где-то, за бампером, ключ на 16 нужен, вытечет немного масла из кпп
Еще раз спасибо )
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти