Парни, всем привет. Давно мы с друзьями, на основе любви к С5, думали собраться вместе и сделать правильный обзор данного автомобиля. На самом деле — С5 потихоньку, как и его старший брат С6, становится живой легендой (хотя бы в рамках носителя Гидрактива). Различные на выбор двигатели, коробки, комплектации, опции к ним, да что говорить, модель продержалась полных восемь лет и до сих пор притягивает взгляды (как по мне). Сегодня у нас была встреча моделей С5X7 c двигателями 1,6 EP6CDT в паре с 6МКПП (редкий экземпляр), EPCDT в паре 6АКПП, атмосферный бензиновый 2,0 на МКПП, и, собственно, 2,7 V6 HDI. Каждый из владельцев поделился честной информацией собственной эксплуатации, мы многое узнали, провели любительские заезды, поделились опытом. Совсем скоро будет видео. Всем спасибо, всем до новых встреч.
Комментарии 19
Золотистый цвет всё равно самый торт!)))
Согласен, светлый тона огонь. Белый на 18-ых как по мне лучше) А так хорошо подобрали машины, даже тапки у всех разные)
AHTEPO
Золотистый цвет всё равно самый торт!)))
Золотистый Рулит)))
Николай машину сделал?) или все хочет обклеиватся?)
Проект у Николая в силе)
www.drive2.ru/c/2176448/
)))
У нас тогда 9 было
Классно. Для нашего аула и четверо это уже достойно)
Красавцы, молодцы что встретились. Ждем видео)
Респект Вам и хвала!)
Пока-то еще не за что) Оценки будем ждать позже)
Главное что встретились, уже большое дело)
Согласен, причем автомобили совершенно разные, на пружинах, к сожалению, не нашли, интересно было бы послушать реальное мнение и прокатиться, ощутить, каков С5 на самом деле без Гидрактива)
Согласен, меня даже не особо на пружинах хочется пробовать)
Бытует мнение от бывалых "пружинников", что тяжело почувствовать разницу)))
Возможно, не буду оспаривать)) Но…)) второй С5 в моей жизни и пружины не наш вариант)))
китайская решётка парктроники не перекрывает часом?
Парктроники выведены выше. Никаких проблем!
то-то я смотрю и не могу понять — что с фото не так :)))
Парктроники, те что сбоку и ниже туманок достойно отрабатывают)