Хочу себе купить впускной ресивер, чтобы поднять тягу на низах и середине.
Я так понимаю, что есть старая модель, которую уже не купишь на оф сайте, но свободно в украинском инете.
Судя по всему у них же есть обновленная модель, ее уже можно и купить через сайт.
В любом случае это все дороже, чем варианты на ебей или али.
Вот 1-й вариант за доступные деньги:
Вот 2-й вариант, тоже дешевле.
Вот 3-й вариант, тоже дешевый.
4-й вариант WLR-IM49SL чаще встречается на китайских сайтах.
Еще один вариант за деньги менее 10.000 рублей, ну с доставкой в 2 раза больше.
Короче помогите определиться на что стоит обратить внимание, на что нет, может на драйве есть мастера, которые лабают подобные приблуды?
И еще, стоит ли покупать такою дроссельную заслонку, достойное ли качество будет?
Комментарии 8
ну так если я конечно что-то понимаю, то как раз ресивер пойдет больше на верха, т.к. наши заслонки в колекторе перед башней, как раз таки не дают провырава во впусной колектор отработанных газов в фаре перекрытия клапанов на низких и средних, когда поток воздуха не такой энтенсивный, а вот если ты на верхах наваливаешь поток что надо тогда можно и ресивер…
Я м.б. и ошибаюсь, поправьте
Если я всё правильно понял, то есть 2 типа впускных ресиверов: с короткими и длинными патрубками. Короткие идут для увеличения показателей на верхах, длинные патрубки дают увеличение на низах и середине. Но такое устройство использовать надо вкупе с настроенным выпуском, валами, можно косворами до 200 сил без расточек и нулевиком. Плюс обязателен чип.
Тогда облегчение дыхания двс оборачивается увеличением сил и момента.
Поправьте, если ошибаюсь где-то.
замена штатной выпускной системы меняет положение дел с продувкой цилиндров, ну с таким конфигом сомнение конечно нету можно и поставить
www.drive2.com/l/1456785/ там собирал парень гонку ) почитай может поможет )
А зачем?
Увеличение продува, с выпуском и чипом дают прирост мощности, эластичную работу ДВС и тягу на низах и середине.
Ты тут тока два варианта показал )
С али и ебей это одно и тоже, только с разных ракурсов
Мдаааа, не густо. Тоже интересна эта тема.