Еще до того как у меня появилась данное маркообразное я много слышал про передние нижние шаровые, но как то никогда не думал что это может случиться со мной. И однажды в студеную зимнюю пору парковался я на свое место на стоянке, вывернув руль до упора и поддав газку — что то произошло, я сам не понял что, попробовал еще раз двинуться вперед, но машина явно не ехала. Правое колесо стояло почти перпендекулярно кузову. Поддомкратил машину и одел опору на шарик, чтобы машина не лежала на крыле и оставил это дело до утра.


Кстати говоря, пока не знаю как насчет аналогов, но оригиналы предупреждают о своей ближайшей гибели очень заблаговременно, сперва это проявляется в поскрипывании при повороте руля, а потом в тугости поворота последнего. А ведь они меня долго предупреждали, тыщи 1,5-2 километров, ах еслиб знать что они имели ввиду:)
Шаровую правую заменили, но констатировали что левая тоже на подходе и не известно сколько ей осталось, наученный горьким опытом, через три дня поменял и левую, поставил 555, о том что с ними случилось следующий пост…;)









Комментарии 6
555 не самый лучший производитель
Я на блюбирда ставил верхние рычаги, они долго проходили, это и подкупило, да и вроде написано что Япония, но больше я их конечно не возьму
Бери str вроде не че такие
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти