И я занялся ходовой пока дороги делают после зимы!
Но пошел иным способом, решил не покупать новые запчасти а отреставрировать старые (шаровые наконечники тягу)почему так, да потому-что они ходят на порядок дольше, при учёте грамотной реставрации, а у нас есть такой дядька! Старые рычаги нашёл а они в отличном состоянии, так что сайлентблоки останутся а шаровые впресуем отреставрированные с новым стопорным и пыльником.
Задок чуток тоже обновлю! Нашёл у себя новые сйленты в бумеранги, они и устали, получается отскочил с покупкой! Ещё замена в поперечном и продольном рычагах!развальные болты( комплект)! Пока всё.
на фото ещё не хватает наконечникаи тяги они в процессе рестоврации!
Спасибо за внимание! !)))
Комментарии 5
Как шаровые реставрируют?
Некоторые заливали сырой резиной и запекали, а в другие вставляли так называемые капролоновые сухари.
Grabovski
Как шаровые реставрируют?
Этого не скажу! Знаю результат! После реставрациии детали дольше живут чем с магазина!просто подбери новый пыльник.
Помню, помню, был у нас такой спец в Троицке, реставрировал любые шаровые, но это было в даликих 80х!)
Хорошие вЭщи эта реставрация, главное толковый! Я на старых машинах прошел это, и был доволен, я посчитал экономия 85$.чего б нет, если и правда ещё дольше ходят!)