Немного слов. И установка "Паук 4-2-1" и по мелочи

Доброй ночи, ребят) Это наверное будет последняя запись на ближайший год. (в связи с уходом в армию) За последнее время с прио мало что происходило. Она все так же колесит по нашим городским и не только "дорогам" и не подводит) Наконец-то я добился того, чего так хотел от нее — это получения удовольствия от езды) Большинство планов, что были на 2110— продолжаю осуществлять в прио. И рад, что уже большинство осуществил. Но мои планы (да и у многих) могут идти до бесконеееечности… Вроде сделал то что хотел и думаешь, что будешь просто наслаждаться ездой. Ага. Тут руки чешутся еще что-то делать. И пошло поехало…)
Ну, а теперь по делу! Недавно гонял во Владимир и был в районе "Тюнинг-холл" Ну тут сам бог велел купить паук "стингер 4-2-1" При том же давно задумывался о покупке, но в нашем городе с такими запчастями туговато. Резонатор к нему не стал брать, т.к был вариант переварить свой резонатор. Но для этого понадобилось крепление с резонатора 10 семейства (был резонатор с 10ки, но я же за чистоту в гараже и выкинул… О чем недавно очень жалел) Ладно, купил уже у нас в городе "приемную трубу" Диаметром она меньше, чем резонатор приоры. И по этому не особо сложно было все подогнать. Ну и вот, началось снятие катколлектора. Кстати, думал, что будет туго снимать, но металическая щетка и после Wd-40 решили проблему. Открутилось все без матных заклинаний) Дальше поставил паук, закрутил и полез обратно в яму для замерки и подгона резонатора. После мне заварили всю конструкцию, думал что лоханулся и крепление уведено, но как поставил, то понял, что будто все тут и было. Все стык в стык) Уже не терпелось завезти и прокатиться. По результатам: стала резвее (сразу чувствуется) Нет такого чувства, что будто сзади че-то держит. Звук немного изменился- приятнее стал. В общем доволен как слон) Но нижнюю распорку пришлось снять, ибо упирается в паук.
По расходам: Паук- 2000р; приемная труба- 450р; прокладка выпускного коллектора- 160р; ремкомплект резонатора- 150р; сварка- бесценно

Так же удлинитель на кислородник не стал брать, а просто сам удлинил провода и все получилось вроде бы неплохо. Еще поставил наконец-то губы наперед, но при этом прикрутил их изнутри на несколько саморезов, чтоб не потерялись. Промазал вентиляционные отверстия герметиком и после антикором, дабы через них вода сочилась и проклеил резинки в них антискрипом (снизу) а то от саба они шелестели. Еще поставил вольтметр- прикрепил на двухсторонник (пока держится)
За фото сильно не ругайте.