Поставил шикарную ковку от BOSKART FORGED WHEELS

Запчасти на фото: DB388

Решил приукрасить своего Лёху. А как говорил Генри Форд- 80% красоты автомобиля в его колесах. Долго размышлял какие выбрать. Производитель предлагает только R21 в качестве опции, решил что они недостаточно велики для него и дизайн не нравится. К тому же качество дорог в нашем регионе как после войны и диски нужны были максимально крепкие, от частого ремонта дисков (причем оригинальных) я устал(про реплику вообще молчу), хотя себя я считаю аккуратным водителем. Машина тяжелая и при этом по трассе провоцирует передвигаться довольно быстро, за счет хорошей шумоизоляции и плавности хода скорость не чувствуется. С такой массой и на таких скоростях, часто появляющиеся из неоткуда ямы могут нанести непоправимый вред. Поэтому выход я нашел только один- ковка. Плюс ко всему приятным бонусом получил еще и феноменальную легкость диска, около 15 кг (литье весит около 23). Эти 7-8 кг с диска реально чувствуются, плавность хода улучшилась и динамика разгона по ощущениям улучшилась, замеров не делал, сразу говорю. Все-таки чем меньше неподрессоренные массы, тем лучше для подвески и для плавности хода. Как я это понимаю… когда например идешь в гору с десятью килограммами груза на ногах, гораздо тяжелее передвигаться, чем 20-30 кг в сумке на спине.