
Здравствуйте!
Давно не делал записи в БЖ. То времени не хватает, то лень писать.
На новый год ездил на Маге в европу. Республика Беларусь, Польша, Германия, Чехия, Литва, Латвия, Эстония. 4500 км прошли без каких либо сюрпризов, за исключением погоды (то ливень, то метель с нулевой видимостью, то морозы до -30). Кстати в морозы запуск без проблем. После нового года ездили в Москву так же без приключений кроме бачка стеклоомывайки (на ABS ткнулся в сугроб, бампер сыграл а бачек треснул) по приезду запаял.
Зимой ставил машину на продажу, хотел купить Магу посвежее года 10, но сейчас передумал уже. Недавно звонил мужик, "с деньгами на руках", я подумал и не поехал даже показывать, пока некогда заниматься поиском новой машины, да и Мага устраивает полностью…
Частично перегорел ксен, менял лампочки и пару блоков розжига. По технической части, пару раз менял масло, в апреле поменял ступичные подшипники передние, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, тормозные диски передние, колодки передние. На очереди задняя подвеска, нужно менять сайлентблоки. Вроде не беспокоит но на подъемнике видно что некоторые сайленты уже требуют замены… Постукивает рулевая рейка вроде. Кто сталкивался? Менять? Ремонтировать?











Комментарии 8
Мой совет по рейке — МЕНЯТЬ на новую. Себе уже 2 раза делал ремонт и опять стучит.
Спасибо за совет!
Там где и всех реек. И проверь затяжку крепления к валу рулевой рейки от вала рулевой колонки где крестовинки
Ок! Спасибо)
Рейку отрегулировать, а если этого мало то заменить прижимной полумесяц те ремонт. рейки по 300тыс выхаживают свободно.
Спасибо! А где регулировочная гайка находится?
Про рулевую есть такая тема, www.drive2.ru/l/6874069/. Думаю, что на маджентисе тоже актуальна.
Спасибо!