Фото нет и уже не будет, т.к., случилась эта беда в прошлом году в середине лета.
Моторчик на ~160 тысячах пробега при холодном пуске стал звенеть, этот звон прекращался как только мотор прогреется.С этим звоном я проездил около 2х месяцев, был уверен, что причина этого звона в цепи, все откладывал поездку в сервис и одним прекрасным солнечным утром повёз жену на работу, завёл, но звон не прекратился даже когда прогрелась, возвращаясь домой при скорости около 55-60 км/ч моя любимая умерла( выдав мне надпись на бортовике check engine
Отбуксировали на тросе в сервис, сделав диагностику с меня даже денег не взяли) со словами" они тебе ещё понадобятся " Заключение: обрыв цепи(
Откатил машину в сервис к знакомым ребятам. После вскрытия список повреждённым деталей был большой, цепь срезала зубцы звездочки коленвала, все успокоители, натяжители, две муфты vvti, половину клапанов и т.д. В магазине автозапчастей по этому списку мне насчитали около 60к руб без учёта масел, фильтров, свечей и стоимости работы со сроком ожидания половины деталей в 24 рабочих дня! В итоге после месяца ремонта и постоянных визитов в магазины итоговая стоимость всех необходимых составляющих вышла в 68,5 тыс.рублей + работа так сказать "по братски " 15 т.р.
Обрыв цепи ГРМ
Toyota Corolla 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Кемерово
Toyota Corolla, 2010
989 000 ₽

Омск
Toyota Corolla, 2007
720 000 ₽

Прокопьевск
Toyota Corolla, 2011
1 000 000 ₽

Абакан
Toyota Corolla, 2010
1 000 000 ₽
Реклама


Комментарии 28
Привет есть мотор с подобной проблемой, хочу купить как донора, у моего нет номера, не ставят машину на учёт, можешь подробнее написать какое деталье покупал и как после этого чувствуют себя стенки циллиндров и поршни
Движок уже отремонтирован, но можно было контрактый 2ZR-FE (1,8) c Владивостока заказать (он бы со всем навесным и работой намного дешевле обошелся). Этот двигатель подходит без каких-либо доработок. Даже ЭБУ двигателя менять не надо. Только кислородный датчик родной поставить. Один человек пару месяцев назад в БЖ писал о такой замене.
А у меня на 200тыс направляющийся башмак открутился 2болта выпали когда крышку снял. Но я с открученным башмаком 40тыс. отъездил)))). Цепь перескочила на два зуба, а валы все на месте остались. Фантастика!
Тойота может порадовать!))
Ну да)) только цепь теперь нада продать))
5600 помоему мне обходилась она
У меня 1,4 3600₽ в автодоке брал.
Афигеть год почти ждал чтоб выложить :)
Да я только вчера зарегился)
Ну тогда инфа исчерпывающая :( просто чтоб был пост.
Да на хер он тебе нужен был этот ремонт, контрактный движок взял бы да и все. Обидно конечно когда такое происходит.(((((
Теперь то конечно я солидарен с тобой!)
Ну как говориться век живи — век учись))))
Век живи — век башляй!))
Чуть не верно задал вопрос, до ремонта когда услышали шум цепи?
Нет, у меня все до крайности, да и ребята с сервиса сказали, что цепь не подтягивается, только замена
Натяжитель меняли?
Да, две планки направляющие из которых одна в форме бошмака натяжитель и между муфтами ещё один успокоитель
А пробег точно 160?
Ну скорее смотан был когда я её покупал тыч на 50)
unix32
А пробег точно 160?
Да и трахал я её три года, постоянного валева, боком, задом, на месте с ручником разворачивался на асфальте
я бы лучше контракт поставил какой-нибудь 2ZR-FEи радовался))
Да я согласен, но уже не изменить!))
ну с другой стороны капиталенный мотор тоже не плохо)))
а двигло не проще было поменять, я нашёл за 30 тыс
Я принципиально не хотел контракт, а так бы можно было битую короллу купить за 100 с коробкой и двиглом но это объявление увидел после вложения спустя пару месяцев
да я тож думал запчастями обойдусь, но ща даже оригинал какашка, лучше оригинал и б/у
TranSPorteR-33
а двигло не проще было поменять, я нашёл за 30 тыс
Ну и все запчасти только оригинал( аналоги практически отсутствуют) так что можно ещё 200т. км кататься и не париться!)