После замены всех рулевых и шаровых пришло время резины! Так как прежний хозяин видимо не знал о том, что такое сход-развал, корд передних шин был съеден со всех сторон и ездить на нём было не просто не приятно, но и опасно. Свободных финансов в тот момент особо не было, поэтому решил купить резину на заднюю ось(гребёт всё равно только она), а колёса с "зада" перекинуть на "перед" и после этого доехать сделать сход-развал.
И так, поехал я на рынок! Долго ходил, выбирал и наконец то нашёл то, что мне было по душе! Были приобретены шины Expedition 235x75 R15
Отбалансировал колёса на ближайшем шиномонтаже и поехал делать сход развал…сначала на одном монтаже мне не смогли подобрать характеристики сход-развала, на втором мне их вроде подобрали, но выставить так и не смогли.
Когда мне это окончательно надоело, я решился и отвалил сумму в 2 раза больше, чем на предыдущих и поехал в один мощный автосервис (не буду рекламировать) и наконец то мне выставили и сход-развал и выяснили, что колёса отбалансированы четырьмя разными программами. НО я рад, что наконец то закончил эту эпопею.
Теперь это выглядит вот так:
Перед: 225х75 R15
Зад: 235х75 R15
Друзья, а теперь вопрос: кто на сколько накачивает колёса?))) Постоянно слышу разные цифры :-)
Комментарии 5
2.5 атмосферы
Девушка нормаль!
2,2 качаю на тойо, и зиму, 2,4 на мтешку…
я 2 качаю
Привет. Сначало качал на 3.5кг. Но было очень жёстко и кактг решил попообовать как на легковушке качать 1.8перёд, 2кг на зад. Машина стала мягче проглатывать неровности и пропало козление. Уже 1т.км так проехал мне нравится. Навид смотришь какбудто приспущены, но это ещё и от резины зависит есть мягкие и жесткие покрышки.