Газовые упоры капота матчасть

По просьбам трудяшихся выкладываю более подробный отчет о проделанном
1. Были взяты алюминиевые заготовки (бывшие адаптеры суппортов

Вдоль была отпилена задняя часть и проделано отверстие посередине, хотя бы одно отверстие с любого края необходимо, иначе не завести закладную в ребро жнсткости. По цетру я сверлился под м12
Потом взял метчик и нарезал резьбу

Сама заготовка, щас точно уже не помню, что то типа 12мм толщина, 35-40мм ширина, и где-то 110-120мм длина, она заводится в само ребро(во внутрь) дабы снять нагрузку с точки упора тяги. Теперь берем пластину из стали и гнем как показано на фото( повторяем форму ребра усилиния и в конце слегка отгибаем (это нужно дабы газовый упор не перекручивался и не упирался в местах шарниров), свелимся, нарезаем резьбу под шарнирные винты газового упора и по центру сквозное отверстие, в капоте, именно в этих местах отверстия заводские уже есть, на стальной заготовке делаем отверстие побольше, чтоб заранее приготовленные винты с конусовидной шляпкой встали почти за подлицо

Далее зготавливаем крепеж к распорке, выполнен он в форме уголка, делаем его исключительно из стали, тк другие тупо вывернет или согнет, в вертикальную часть кголка я еще сделал доп. Пластину, чтоб шарнирные винты не упирались в распорку и чтоб между распоркой и уголком небыло зазора, при наличии онного конструкция будет погуливать.

В уголке и пластине отверстия под винты с нарезанной резьбой, в горизонтальной плоскости уголка так же отверстия с резьбой, но уже под крепеж к самой распорке. Вся хитрость в том что в распорке присутствуют пустоты, туда заводятся две шайбы, которые получаются почти сверху, внутри продолговатых отверстий в распорке, под сами винты со всех сторон подкладываю резинки (брал от суппортов пыльники поршней) и снимаем таким образом вибрации и удары
Далее открыл капот, закрепил аморты на капоте, поднял капот как мне нужно и замерил недостающее расстояние до крепежа распорки, сначала сделал проставки по 6,5см потом переделал по 105см и капот теперь открывается почти вертикально

Ну и на последок фото самого аморта, дабы понимать какой брать. Если хотите максимально открытие то берите сразу на 10 см длинее чем этот, если хотите полную замену сток кочерге то на 5см