Всем привет, все знают как камри ведет себя в поворотах, НИКАК ! Валится на бок, жесткости кузова совершенно не хватает, да и на прямой при скорости выше 120 машина уже плавает, ситуация немного улучшилась после установки 18ых колес но не то что бы ах. На прошлом авто были распорки, стоек и спереди и сзади, это кардинально меняло ситуацию, думал что куплю распорку и на камри от техномастера за 1500р но не тут то было, они не делают их на эти машины ))) Есть вариант тюнячей с владика за 7000р но ее вид и цена мне не понравились, поиски продолжались пока я не нашел сайт где КУПИТЬ РАСПОРКУ!
и Человека на драйве mayfun, списались, договорились обо всех нюансах . главное для меня это было чтобы она была черная, и отправка деловыми линиями, срок изготовления примерно неделя, оплата 2600р на карту и вот я сегодня забрал и установил ее на место, ни каких сложностей не возникло, изделие качественное . сварные швы крепки и массивные, встала как влитая . на ней есть регулировочная гайка с помощью нее точно подогнал под посадочные крепления. Моя довольная.
Установка заняла 15 минут, при наличии инструмента.
Комментарии 42
начала ржаветь хром труба этой распорки, это через 5 мес использования. но за такие деньги ваще до лампочки.функцию свою выполняет на ура . надо ему (производителю черкнуть — чтоб и трубу красил той же краской что и крепления.
"Валится на бок" — в первую очередь замена амортизаторов и пружин. Или распорка волшебным образом их сама меняет? ))
"жесткости кузова совершенно не хватает" — какая жесткость может быть у камри(далее баржи) на стоковых ватных амортизаторах и стоковых сайлентблоках, то есть какая жесткость может быть у баржи, предназначенной для комфортной езды? )))
"да и на прямой при скорости выше 120 машина уже плавает" — ставим профиль ниже, жесткую резину, приводим в рабочее состояние подвеску и машина на 200 не плавает, лично проверял! Ну или тут опять распорка все сама сделает?)))
.
.
Ну а так прикольная красивая штука, которая дает +50 к ощущению улучшения управляемости и +100 к красоте подкапотного пространства )))
Цена клевая, если решу тюнить подвеску — обязательно прикуплю данный девайс ))
ну вы даёте!
можно менять подвеску, можно ставить колёса, можно ставить распорки. все эти вещи влияют на машину по разному и каждая только в своём месте. замена подвески и колёс будет сильно ощущаться, но на жёсткость кузова не повлияет никак. распорка не даст жести как колы или колёса на низкопрофиле, комфорт останется, придёт чёткость руля и упругость подвески, кузов перестанет гулять, скрипы всякие уйдут, больше устойчивости при рулении на не ровной поверхности
Все, убедили…
Подвеска не упругая, думал поменять амортизаторы с пружинами в круг за 50 тыс., а распорка всего 3 тыс, экономия 47 тыс… как я раньше не догадался.((
Теперь я смогу входить в кольцо на скорости 150 наверно, а то сейчас больше 100 не получается. Чувствую, что управление не чЁткое. Я все думал о смене профиля с 17 на 19, но не хотелось терять комфорт, а тут такое дело с распоркой. Обуть в 19 профиль стоит около 70 тыс., а тут всего-то 3 тыс. !
Пойду ещё и паЦанам расскажу! Это же офигенная экономия, 47 тыс на амортизаторах и около 70 на колесах! )))
пфф, вы вообще прочитали что я написал?
Конечно прочитал!
У вас возник вопрос потому, что вы прочитали моё сообщение Невнимательно.
А если бы внимательно прочитали 1е сообщение, то написали бы совершенно другое.
что бы я написал? я думаю вы просто не верите что распорки работают, вот и всё. никто и не утверждал что станет гонко. а вы расскричались как надо тюнить чтоп гонко стало, учить всех тюнерству, все и так знают что произойдёт при смене колёс и подвески, кого вы удивили? я уверен человек сам знает чего хочет, он знал какой получит приход от распорки(по опыту с прошлой машины) и он его получил, об этом нам и рассказал. да, как то вы забыли про стабилизаторы указать! как так кэп? )))
"я думаю вы просто не верите что распорки работают, вот и всё"
Ахахахах… ))))) Вон оно что! )))) просто нужно поверить!)))
А брошюрку можете прислать? Вы называетесь "Свидетели распорки" ? )))
Какие хитрые пошли сейчас, на улице легко распознать "две женщины с книжечками в руках", а тут сразу и не понял )
.
.
PS:
Читайте внимательно мои сообщения, ВНИМАТЕЛЬНО! речь идет тут не о "За и против распорки", а об эффекте распорки передних стоек на автомобиле Камри 40 с неисправной подвеской.
Если вам лень осмыслить пару строк текста, пришлите тогда смешной анекдот, больше пользы будет ))
я вас понял)))))
я знаю что такое распорки)))
хорошо, скинь пожалуста ссылку на видос с распоркой которую ты установил
исходя из данной записи видно только то, что она есть (распорка),
в коментах увидел размытое суждение, что вроде бы, может быть стало лучше,
из прочитанного для себя не понял есть от нее толк или это для красоты, поэтому и переспрашиваю,
должен же быть какой то вывод, если ошибаюсь попрвь меня
Поправляю можешь на ютубе забить распорка стоек и посмотреть видео думаю будет понятнее
сама идея такой доработки для наших авто классная,
но хотелось бы все таки услышать более подробный отзыв конкретной распорки,
вообще есть смысл заморачиваться?
Подробный? В каком смысле с замерами кренов кузова с обвешанной датчиками машиной ? Я же написал помоему все плюсы от неё
а если в бок ударят не дай бог в сторону вся моруда не уедет от этой распорки?
Не уйдёт, и об этом думать не надо, мысли материализуются и это не я придумал
такую же выписал идет транспортной
норм тема.
распорка это супер!
а зачем болтовые соединения на распорке?!
Я точно не понял, видимо для лучшей подгонки т.к при таком строении распорки без изгибов ее не поставить, места нет, да и с ними можно поставить на авто с любым пробегом, т.к кузов все равно со временем играет немного.
а как же сопромат?!
Разъясни я гуманитарий )
аналогично коллега))
Ну тогда все хорошо )
ага) но распорки должны быть без болтовых соединений))
Только почему то у именитых производителей почти все с оными )
ага)) а у именитых тюнинг производителей без болтов))
Не понял ты меня, наоборот все
я не понятливый))
главное, чтоб Вам нравилось))
с распоркой лучше управляемость.
KardashS
ага)) а у именитых тюнинг производителей без болтов))
www.drive2.ru/l/2633007/
На улан бы поставить, что то схоже
Так закажи от техномастера не дорого, на Малышуле стоит и все хорошо )
А что изменилось в управлении и насколько это выражено?
так вроде основные проблемы я описал выше, ну обьективно изменения есть машина пособраннее стала . крены не такие стали, я ждал большего но за эти деньги эффект бомба, ну и внешне круто смотрится.
ну и еще радость жестянщикам, если будет удар ( не дай бог конечно ), то поведет кузов с двух сторон
Не ) там есть ребро и при сильном ударе он складывается.
mfsLIder
ну и еще радость жестянщикам, если будет удар ( не дай бог конечно ), то поведет кузов с двух сторон
бред! у вас так было? можете подтвердить свои слова про данную теорию?
было, я не планирую прыгать и что-то доказывать, просто высказываю свое видение! пообщайтесь с любы жестянщиком ) и вам это подтвердят
так и думал)))
вы поймите, я ничего не хочу сказать плохого про ваше производство. Я просто сказал про установку, имея не раз горький опыт.
много кто пишет такое, но хоть кто нибудь бы ссылочкой поделился или фоткой, про жигули не будем, там всё понятно, просто хотелось бы ясности. а в ваших словах читается(по вашим комментариям 2м последним), типа: "было 10 машин у меня. 5 разбил, на 3 были распорки, и в 2х авариях стаканы ушли из за распорок." примерно так? )))
бессмысленная дискуссия, каждый останется при свое мнении